Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
No, ale jak to w praktyce zrealizujesz? Wiele automatów na stacjach nawet nie wskazuje aktualnego ciśnienia. Im zadaje się żądane ciśnienie w kole i automat pompuje do tej wartości. Masz odczyt z zegara 2.4 bara na "dobrym kole (kołach). Zadajesz na automacie 2.4 czy tam 2.2 (korekta temperaturowa) i co dalej? Robisz reset wskazania? Skąd wiesz do jakiej wartości napompowałeś - czujnik od razu chyba nie wskazuje ciśnienia, musisz przejechać jakiś dystans, prawda? Po przejechaniu dystansu okaże się, że jednak jest 2.2 lub 2.6 bar. I co dalej?
|