[Krzysztoff]

Jeśli na silniku dobrze nie nagrzanym nie ma tego objawu tzn. nie zapala się kontrolka na wolnych obrotach, a problem pojawia się przy temperaturze optymalnej dla silnika to oznacza tylko kończące się panewki wału. Podejrzewam, że pompa oleju jest dobra.

Być może przy wymianie chłodnicy oleju do obiegu oleju dostały się jakieś zanieczyszczenia, które "porysowały" panewki.
Pompa oleju pompuje olej najpierw do filtra a później przez chłodnicę do obiegu smarowania. Ale to tylko spekulacje...