Odp: Swap TDCi na TDDi
Wszystko pasuje, zegary takie same. Jedyny problem to immobilizer który w tddi jest także w sterowniku pompy. Najłatwiej kupić wszystko z jednego samochodu, czyli: silnik z pompą wtryskową, sterownik silnika, stacyjka z kluczykiem i najlepiej wkładka drzwi kierowcy ale to nie koniecznie, no i oczywiście wiązka elektryczna. Dużo pracy i cierpliwości i powinno jeździć, tylko że to nie ma sensu bo za te pieniądze naprawisz swoje tdci i wystarczy na 150 tyś km. Zapomniałem dodać że trzeba jeszcze dołożyć pompkę elektryczną przy zbiorniku paliwa.
|