Cytat:
Boszszsze broń przed bzdurnymi płukankami, niż żałuj kasy na olej i na filtr
|
No tu bym polemizował, bo te silniki od początku produkcji miały zalecenie producenta, żeby płukać układ przy każdej wymianie oleju. Podobnie jest gdzieś w serwisówkach wzmianka o przewodzie doprowadzającym olej do turbosprężarki. Polecam tę małą Liqui Moly nr kat. 2640.
Co do filtra, masz rację. Te silniki potrafią mieć problemy ze ściekaniem oleju przez wspomniany przez Ciebie zaworek, jeśli mechanik włoży wkład filtrujący w pokrywkę i zacznie go wkręcać w obudowę. Ten "pipek" na dole wkładu potrafi nie trafić w swoje miejsce, filtr się zgniata i puszcza bokami. Oczywiście na zewnątrz wszystko jest szczelne, ale filtr nie działa prawidłowo.