[pilot14]

W zimie poszła woda na silniczek od spryskiwaczy, co spowodowało jego upalenie ( a dokładnie rozsadzenie na mrozie i zablokowanie wirnika). Gdy wymieniałem silniczek, to nie działał mi spryskiwacz przedniej szyby, tylny działał. Podmieniłem wężyki i teraz gdy na manetce wciskam spryskiwacz na tył, mam na przód.

Moje pytanie, czy pomiędzy przełącznikiem przy kierownicy a silniczkiem spryskiwaczy jest bezpiecznik ? Czy raczej skłonić się do opcji uszkodzenia wewnątrz obudowy przełącznika wielofunkcyjnego.