Miernik/woltomierz podpinasz pod akumulator, najlepiej na zimnym silniku, odpalasz furę i patrzysz na wskazania miernika, jak się lekko rozgrzeje pedałem gazu regulujesz ilość obrotów i na różnych prędkościach obrotowych sprawdzasz poziom ładowania.
Lejące wtryski - sprawdzasz świece w jakim są stanie lub demontujesz listwę wtryskową i "odpalasz silnik" przy zdemontowanej listwie nie odpali
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale wtryski będą pracować i będzie można sprawdzić jak podają paliwo.
Do powyższych potrzebny pomocnik.