Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Radar odpowiedni dobrany?
Tam była chyba różnica w pinach przed/polift.
W czeskim poradniku, który gdzieś się tutaj pałętał było więcej. Podobno zamiana pinów we wtyczce rozwiązuje problem, ale sam tego nie sprawdzałem.
CAN i zasilanie do CCM podłączone są prawidłowo, skoro gada z Forscanem, bo gada po CAN, a urządzenia bez zasilania raczej nie działają. Tutaj bym nie szukał.
Z tego co na szybko w poliftowych schematach znalazłem ... to FSM (moduł CCM) z FLR (radar) komunikuje się TYLKO po CAN. Z modułu wyłażą jeszcze piny do diodek 3 (w polifcie), +, + po stacyjce, dwa CAN i masa.
Jak nie widzi radaru, to albo radar kaput, albo nie tenteges (poliftowy w przedlifcie albo odwrotnie), albo brakuje mu zasilania (bezpiecznik) ... innych pomysłów nie mam.
Deaktywowałeś tempomat w ogóle zanim włączyłeś ACC?
__________________
Jak mogę, to pomogę
Kontakt: wrzoch(at)gmail.com
|