[zombie6]

Napisał palmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@ kordyl : czemu del ?

@ jendrekmak:

Hmm szersza opona to większe opory toczenia ... na zimówkach 205/55 R16 wydaje mi się zrywniejszy niż na letnich ... co prawda letnie były w stanie zużycia prawie całkowitego.

Największe znaczenie ma masa całego koła - masa wirująca, na 100 % na letnich 18" będziesz miał gorsze przyspieszenie niż na lżejszych 16", chyba że zastosujesz bardzo lekkie kute felgi 18" wtedy może być porównywalnie mimo szerszej opony.

Bump:

Napisał moto123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odpowiadają mi Michelin, dobra, sprawdzona marka z górnej półki w nie najwyższych cenach, z tych 18' to model Pilot Sport fajnie sprawdza się na mokrej powierzchni, co jest ważne na naszych pięknych drogach ;-)

Pilot Sport to bardzo twarde, niekomfortowe opony o ogromnych oporach toczenia, tylko do aut 200 KM+, te opony w rozmiarze 225/45R17 w moim poprzednim Civicu 1.8 140 KM wyraźnie ograniczały osiągi, po zmianie na Efficient Grip Goodyear'a różnica była bardzo duża na plus.

Bump:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

im mniej poślizgów tym lepsze przyspieszenie

Ok, ale przy odpowiedniej mocy, w dupowozach 16" sprawdzi się lepiej niż 18" bez dwóch zdań !