Cytat:
|
Pytanie czy nie jest on za tani?
|
Jesli to jest ten z linka
http://otomoto.pl/ford-transit-T4867980.html
to chyba ma uszkodzone drzwi kierowcy i to tak, ze uszkodzony jest tylny słupek i wlewu paliwa nie można zamknąć. To nie jest problem ze zrobieniem, ale chyba stąd ta niższa cena. Są inne drobne uszkodzenia (np tylne drzwi).
Awaryjność silników 2,2 Puma o większych mocach wynika przede wszystkim (moim zdaniem) z wielogodzinnego ganiania na maksa tego auta po trasach przez młodych, niedoświadczonych chłopaków. Czy widziałeś młodego dwudziestolatka jeżdżącego dużym TIR-em w trasy? - Ja nie. Tam jeżdżą stare doświadczone repy. Natomiast dostawczaki katują młode chłopaki - najczęściej nie będący ich właścicielami. Zobacz na youtubie filmiki jak chwalą się, że jego Transit osiąga 180 lub 190 km/godz. Widziałem filmik, gdzie Transit 3,2l 200KM (też Puma) leci ponad 200 km/godz.
To nie jest auto do przypieprzania - to jest w założeniu auto komercyjne, mające zarabiać pieniądze... Transity tdci kolegi z Forum jeżdżące z Polski do Monachium z ogranicznikiem prędkości do 120 km/godz robiły po 1 mln km (jeden milion km).
Cytat:
|
Jak pojade na spotkanie i wysiąde z transita to będę wyglądał jak bym wysiadł z ciężarówki, wysiadając z vito wydaje mi się że wygląda się bardziej jak panicho.
|
Hm... to może podjedź takim blaszakiem:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jest trochę... dziwoląg. Ja pierwszy raz widzę 9-cio osobowego Transita H1L1 z tylnymi drzwiami bez szyb. O co tu chodzi?... Zawsze są ogrzewane szyby plus wycieraczki i spryskiwacze...
Więc sprawdzam szczegóły (to każdy może zrobić w internecie bezpłatnie) - i wychodzi na to, że to był fabrycznie blaszak z przegrodą i został przebudowany na osobowy... W dodatku jest to model 330S - o podwyższonej ładowności, czyli... twardy. Na pusto zero komfortu, dopiero w pełni załadowany jako tako...
Poza tym - moim zdaniem lakierowane były przesuwne drzwi.
Nie wiadomo czy klima jest na przód i tył i czy tylko na przód. Nagrzewnica tylna jest, ale nie wiadomo czy z klimą.
Jest nieźle wyposażony, ale to nie jest welurowa tapicerka - jak napisano. To jest standardowa, najtańsza tapicerka, welur jest w Tourneo.
Ale generalnie - to nie jest oryginalny bus.
Ja bym unikał tego dziwoląga. To coś w rodzaju samoróbki, choć - przyznaję - niezłej.
I nie jest tani.