Witam,
Jako, że przymierzam się do wymiany paska rozrządu (jakoś latem - pogoda ma być), próbuję skompletować części i narzędzia - a przede wszystkim, wiedzę.
Patrzę więc sobie na dokumentację Forda co do wymiany paska rozrządu w tym silniku, i nie zauważam żadnego specjalistycznego narzędzia do demontażu/montażu koła pasowego na wale korbowym.
Proszę o wskazówkę - czy, po montażu wymaganej blokady koła zamachowego, układ jest na tyle "usztywniony", że po prostu kluczem odkręcam śrubę koła pasowego wału korbowego? Czy też muszę mieć jakiś narzędzie do zablokowania/przytrzymania koła pasowego, aby śrubę odkręcić; tam jest spory moment - 45Nm+90stopni.
Widziałem w sklepach narzędziowych takie narzędzia dla zwykłego 1.6, ale nigdzie - dla Ti-VCT. Stąd mój wniosek, że nie potrzeba
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale moja wiedza w tym zakresie jest baaaardzo skromna...