View Single Post
Stary 14-11-2014, 10:28   #15
grodek75
ford::advanced
 
Avatar grodek75
 
Zarejestrowany: 07-08-2011
Skąd: Warszawa Żoliborz
Model: Mondeo Mk4 GoldX/Nissan Micra K11
Silnik: 2,3l Duratec HE 161KM Automat AWF21/1.4 16V 82KM Automat CVT
Rocznik: 2008/2001
Postów: 294
Domyślnie Odp: Potrzebna Regulacja Durashift po chipie?

Cytat:
Napisał ukaszwrx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ile maxymalnie niutkow moze wziasc na "klate" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. durashift montowany do Smaxow 2.2 tdci 200bhp po 2010roku skoro w serii jest 420nm??? 550-600nm da rade??? Tak aby nie zabic skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
440Nm, na tyle została zaprojektowana:

http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC

Tak więc zanim zaczniesz się bawić w chipy to bym się na Twoim miejscu 3 razy zastanowił. Oczywiście jeżeli będziesz jeździł delikatnie to pewnie trochę pożyje, ale chyba nie po to chcesz chipować?
550 - 600 Nm moim zdaniem rozwali ją bardzo szybko.

Bump:
Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W dziale tunning w wątku o tunningu 2.5t, 2.2 pisze się o 550Nm.
Gdzieś w tym wątku
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=70058
W 2.5T nigdy nie było automata.
Wszystko w temacie...
__________________
Gdybym u progu swej kariery jako przedsiębiorcy zapytał klientów czego chcą, wszyscy byliby zgodni: chcemy szybszych koni. Więc ich nie pytałem.
Henry Ford
grodek75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem