Odp: Niestabilność samochodu na zakrętach
Dzięki za zainteresowanie. No właśnie 'gość' ze stacji diagnostycznej dokładnie sprawdzał amortyzatory, 78,80 procent przód, 62,66 tył. Potem jeszcze badał i przód i tył tzw. szarpakiem (kazał wciskac za kazdym razem hamulec). Diagnosta twierdzi, że zawieszenie w całości :amorki, stabilizatory, łożyska oporowe, wszelkie gumy końcówek, końcówki drążków, itp są ok. A auto na zakrętach nie jest sztywne jak sugerujesz, tylko miękkie, jakby nim bujało, bardziej w prawy zakręt.
P.S. Miałem stłuczkę, i nie miałem na przedniej osi opon z literką C, i nic nie dostałem z ubezpieczalni 'baby', która na mnie wjechała (tak stwierdził facet z ubezpieczalni Hestia), j
|