Chyba nic z tego. Strerowanie jest silniczkami. Skrzypi w cmaxie,smaxie. Do silniczkow dojdziesz od strony pasażera,ale z nimi nie ma co walczyć. Silnik z przekladnia w jednej obudowie. A klapki hmmm. Ciężko raczej dojść. Do obiegu wewnętrznego to taki wałek który zamyka odpowiedni kanał.raczej nie ma co smarowac. Inne klapki-nie wiem. Może mają jakieś gumki na końcach i może one skrzypia. Zapomnij
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przynajmniej wiesz,ze silniczki działają