Dobra, wracam po długim czasie z mam nadzieję zakończeniem tego tematu i pomocą dla przyszłych użytkowników, których czeka zabawa z pompą
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Minęło trochę czasu, ja przez ten czas biegałem od znawcy do znawcy, odwiedziłem 3 mechaników w końcu poddając się pojechałem do PEZALa i wszystko jasne. Do zrobienia jest to samo, co robiłem 3 miesiące temu i za co zapłaciłem 2000zł, czyli sterownik pompy. Wygląda na to, że zostałem zrobiony w...nie powiem co. Mistrzowie regeneracji pomp do których wysłał pompę serwis, w którym zostawiłem auto, wstawili zapewne byle ****o do tej pompy żeby pojeździł miesiąc-dwa i tyle. No i tak się stało.
Nie chcę mi się nigdzie już jeździć, więc zamówiłem używaną pompę z Focusa z rocznika 2002 z gwarancją rozruchową i gwarancją na jakiś czas. Zostaje tylko kwestia włożenia jej, zaprogramowania immo i powinno śmigać. Ale męczy mnie jedna rzecz. Pompa, która przyszła wygląda na lekko zużytą, w sterowniku widać nikt nie grzebał. Do czego dążę, pompa którą ja mam w swoim była regenerowana mechanicznie 2 razy i na 100% jest sprawna! W nowej sterownik na 100% jest sprawny, co do mechaniki-sprzedający twierdzi żę jest sprawna. Moje pytanie do Was...czy nie lepiej by było gdybym po prostu wymontował sterownik z tej pompy, która przyszła i wstawił do mojej zamontowanej? Tak mi też od początku radził któryś z mechaników, tylko chciałem się jeszcze Was poradzić. Z góry dzięki za odpowiedzi.