Cytat:
|
jesli chodzi o zalane swiece jak wspominałem o otworze to ten otwór tak musi byc to nie przyczyna tylko uszczelka jednak czasem pomoze dokrecenie śrub z umiarem oczywiście u mnie po dokręceniu nie widac oleju wiec warto chociazby sprobowac....
|
Witam
Dzisiaj już miałem przystąpić do wymiany przewodów na nówki BERU, jednak powstrzymało mnie to, że ujrzałem właśnie zalane świece 2 i 3 i olej stojący w tym otworze pomiędzy nimi (widać na załączniku dodanym przez kolegę)
Dziwne, że w mk2 są tam wkręcone korki, a w mk3 nie ma. Czyżby to był taki mimowolny "sygnalizator" zużycia uszczelki pod pokrywą zaworów? Trochę mi się nie chce tej uszczelki wymieniać, zastanawiam się czy oprócz próby dokręcenia śrub pokrywy nie dałoby się jednak tego otworu czymś zaślepić...
Może ktoś miał podobną sytuację w swoim Duratecu?