Cytat:
|
Mam bezkluczykowy system więc nie widzę tej operacji bez odpalenia silnika i przekręcenia kierownicy...
|
Nie wiem jak działa blokada kolumny kierownicy z tym systemem. Może sę okazać tak, że aby przekręcić kierownicę musisz mieć włączone zasilanie. Jednak demontaż kierownicy w twoim przypadku można podzielić na dwie części. Pierwsza - z akumulatorem podpiętym - to demontujesz obudowę kolumny, obracasz kierownicą tak aby uwolnić zaczepy (uwaga - poduszka sprężynuje i lepiej jest nawet ją "podtrzymać" taśmą montażową aby nie odpadła). Druga część - po zwolnienu zaczepów poduszki odłączasz akumulator i dopiero teraz odpinasz poduszkę i wiązkę przycisków. Do poskładania wszystkiego nie musisz obracać kierownicą.