[Edit] ... no to lista się wydłuża i wydłuża....
- turbo - dziś taka diagnoza.
Mi to nie pasuje bo po odpaleniu falują obroty a turbo wtedy nie śmiga.
Swoją drogą to w przewodzie pomiędzy filtrem powietrza a turbo (i odejście w bok) było oleju.
Czy według Was turbo może dawać objawy szarpania (szarpania nie falowania)?
Z góry dzięki za rady
Łukasz
Cześć,
A więc magik mechanik i jego komputer nie znaleźli żadnych błędów (poza CANowym, który zawsze się pojawia). Przyuczyli EGRa jeszcze raz i do obserwacji.
Podejrzenie jest na wtryski...
Ł.
Cytat:
Cześć,
Pretorian2 sprzęgło raczej odpada. Sprawdzałem po zaciągnięciu ręcznego, jedynka i powoli puszczane sprzęgło. Auto zgasło, nie wchodziło na obroty - na razie odrzucam.
Dziś jadę do magika co mi EGRa wymieniał i DPFa wycinał - może coś zagmatwał. (Nie)stety kontrolka awarii silnika się na zapala więc albo ktoś ją wyłączył albo coś innego.
Dam znać co mi powie.
Poza szarpaniem i (jeden dzień) falowaniem przy przyśpieszaniu, o którym pisałem, zaczął gasnąć po odpaleniu po uprzednim zafalowaniu obrotów (zimny) oraz gasnąć na światłach (ciepły).
Nie wiem jak jest z powietrzem w tym fordzie tj. czy ma jakąś przepustnicę czy coś co reguluje ilość powietrza dochodzącego?
Pozdrawiam
Ł.
|