View Single Post
Stary 24-01-2013, 10:50   #18
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
Domyślnie Odp: Kupno mk4 -Katowice-czy to klubowe auto-znacie je ???

Cytat:
Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W ten Powershift to nie wierzę w tym roczniku, raczej Durashift.
Dlaczego nie? Przecież były PS w II połowie 2007... Trzeba poprosić o VIN, i wszystko się wyjaśni...

Cytat:
Napisał OTTO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A propo tej skrzyni w automacie to jak sie to sprawuję, więcej może i o ile jest większe spalanie miasto i trasa ?
PowerShift to bardzo dobra skrzynia. Jest to skrzynia mechaniczna (posiadająca "normalne" przełożenia R i 1 do 6, wyposażona skomputeryzowane dwa sprzęgła i automatykę zmieniającą biegi. Jest to skrzynia dwusprzęgłowa o cechach identycznych jak DSG od VW...). Jakiejś istotnej różnicy w spalaniu z tytułu posiadania PS nie da się stwierdzić - zależne jest to jedynie od stylu jazdy.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 24-01-2013 o 10:54
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem