Cytat:
|
zaciekawił mnie pomysł kolegi który pisze o zdjętych kołach...wydaje się całkiem rozsądny pomysł ???
|
Nie zawsze to się sprawdza , ponieważ półoś inaczej zachowuje się pod obciążeniem.
Przerabiałem to kilka razy. Wiem o czym mówię.
Nigdy po podniesieniu auta , wibracje nie były widoczne lub odczuwalne.
To że ich nie będzie nie znaczy , że w czasie jazdy ich nie będziesz czuł.
W moim przypadku winny był przegub wewnętrzny lub kielich w skrzyni biegów.
Bardzo rzadko się zdarza , że krzywa jest półoś. Tak samo jak przegub zewnętrzny.
To są bardzo sporadyczne przypadki.
Jeżeli są wibracje tylko podczas przyspieszania , możesz wykluczyć tarcze , łożyska , sworznie , poduszki silnika i skrzyni.
Cytat:
|
...ma ktoś pomysł jak sprawdzić domowym sposobem poduszki silnika ?
|
Nic prostszego , jak wziąć łychę , łom i poruszać po kolei poduszkami. Jak mają zbyt duży luz , to są do wymiany. Jak usłyszysz uderzenie metal-metal , to do wymiany na 100%.
Czasami widać gołym okiem pęknięcia gumy , lub że jest sparciała.
Cytat:
|
wynika z tego że kontrola felg, będzie zbędnym zabiegiem.
|
To nie jest wina felg.
Jeżeli felgi byłyby krzywe , to odczuwałbyś to w czasie jazdy przy hamowaniu , przy stałej prędkości , byłyby drgania kół - nie całej karoserii.
Ponieważ takich tematów jest sporo na Forum i w tym kolejnym piszemy to samo - temat zamykam.
Pozdrawiam
Wojtek.