Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?
mkaminski100:
- nie wiem czemu padł silnik na Twoich zdjęciach, ale to chyba nie o tym temat
- nie zrozumiałeś. W raporcie jest tylko wspomniane o wszech obecnych fragmentach ciał stałych, fragmentach nagaru. Nie ma nic o zawalonym smoku lub brudach w misce.
- nie masz racji. Nagar tworzy się np. tylko prze wejściu rury EGR do kolektora. Czemu tylko tu? Przecież to jest chłodniejsze miejsce niż okolica EGR. No właśnie. Po tam koniec rury atakuje powietrze...z OLEJEM!!! z odmy. Dokładnie tak jak pokazano w raporcie.
Nie chce mi się dłużej sprzeczać, bo w sumie nie wiem co chcesz mi udowodnić.
mjprzem
Dokładnie tak jest dodatkowe uszczelnienie u góry. Ale nie wiem dokładnie po co? Kiedyś kolega z peugot`a tłumaczył mi, że to uszczelnia połówki głowiczki, bo w tej okolicy nie ma silikonu ze względu na temperatury. Czy to prawda? Nie wiem. Tak czy siak, jak niby ma to wrócić przez odmę??? Bo tego nie rozumiem. Musiałoby wpaść do skrzyni korbowej - czyli miski. Masz jakiś pomysł?
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
|