Odp: Układ kierowniczy mocne stukanie
pociesze was. na 99% to blokowanie spowodowane jest uszkodzeniem maglownicy (a dokładnie jej obudowy). Zobaczcie kolor płynu wspomagania. Jak jest czarny albo szarawy(bo np niedawno byl wymieniany) to niestety przekładnia do regeneracji.
Można sie jeszcze łudzić że uszkodzeniu uległa np któraś ze spręzyn lub łozysko kolumny (prawe albo lewe). To by było pierwsze do sprawdzenia. Ale osobiscie stawiam na magiel (regeneracja to ponad 1000 zł z demontażem i montażem).
|