[AKuba]

Napisał tdz1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

akumulatora - było 9V (sprawdzane 2-ma miernikami), przy tym napięciu rozrusznik kręcił i to dobrze (co było dziwne), ale za niskie dla jakiegoś układu sterowania wtryskami. Po podpięciu przewodami rozruchowymi z innego akumulatora - zagadał od strzału.

Chodzi prawdopodobnie o przekaźnik świec żarowych R8 w skrzyneczce przy akumulatorze, dla którego 9V to zbyt mało - świece żarowe pobierają w pierwszych 5sek. ok 80 A i stopniowo prąd spada do 50A. Czas grzania świec to 30 sek bez względu na temp. zewn. i silnika co jest dziwne, ale na 98% tak jest) i ma sie ten czas nijak do czasu świecenia kontrolnej lampki świec żarowych, która gaśnie po ok 10 sek. Rozrusznik w 0C pobiera 400A. Czyli świece+rozrusznik to 450-500A. Nie wiem co korzystniejsze krótko grzać i zapalać, czy grzać 30sek i dopiero odpalać bo wtedy jest 50A mniej poboru.