No i kto tu nie umie się przyznać do błędu? Odpowiedź brzmi Ty. Zacząłeś tracić grunt pod nogami, więc postanowiłeś mnie obrażać i używać dziecinnych argumentów.
Cytat:
|
Widzę, że genetycznie uwarunkowany jesteś na szukanie dziury w całym. Chcesz wiedzieć więcej - pytaj pana GOOGLA. Woda NIE, piwo TAK.
|
Co to jest za argument w dyskusji: „Woda NIE, piwo TAK.”? Bo Pan Emmm tak powiedział? Nie jesteś dla mnie żadnym autorytetem w tej kwestii, a myślę, że i dla wielu innych też nie. Co z tego, że producent płynu LHM pisze wyraźnie: „Ten płyn może być stosowany tylko w pojazdach zaprojektowanych do stosowania mineralnych płynów hamulcowych. Nie mieszać produktu z LHS i z syntetycznymi płynami hamulcowymi (DOT 3, DOT 4, DOT 5.0/5.1, ISO 4925, SAE J1703) lub płynami o roślinnej bazie olejowej.”, kiedy Pan Emmm wie lepiej:
Cytat:
|
Jeszcze raz gwarantuję Ci, że LHM nie uszkodzi żadnego układy hydraulicznego/hamulcowego.
|
Zresztą odnośnie płynu R3 również nie wykazałeś się wystarczającą wiedzą pisząc:
Cytat:
|
Wiesz co to jest R3? Jak chcesz już na upartego mieszać jakieś relikty przeszłości to DOT zmieszaj z DA1 lub DA2.
|
Po czym przytaczasz link do strony, na której płyn R3 opisany jest między innymi słowami:
„Posiada doskonałe właściwości użytkowe.”
„W pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy o temperaturze wrzenia pow. 240C, stosowany w samochodowych układach hamulcowych. Jest przeznaczony do wymiany i uzupełniania płynu we wszystkich pojazdach, gdzie instrukcja obsługi nakazuje stosowanie płynu R3 lub DOT3.”
Więc gdzie się podział ten relikt przeszłości?
Mógłbym tak dalej wyliczać, ale postanowiłem zgodzić się z jednym zdaniem, które napisałeś:
Cytat:
|
OK Kolego, nie ma sensu ciągnąć tej dyskusji, zanudzając nią innych.
|
Forum nie jest po to, by kogoś do czegoś zmuszać, każdy sam decyduje, co zrobi ze swoim samochodem i sam za to odpowiada. Ty zalecasz użytkownikom mieszanie płynu DOT z płynem LHM, a ja im to odradzam. Jeżeli ja odradzę zmieszanie płynów, które można mieszać, nic złego się nie stanie, a jeżeli Ty doradzasz mieszanie płynów, których mieszać nie wolno, to przynajmniej moralnie będziesz odpowiedzialny za ewentualną awarię cudzego auta. Ci, którzy ten temat przeczytają sami wyciągną wnioski i zgodzą się z Tobą lub ze mną, a jeżeli jesteś osobą, choć trochę kulturalną, pozwolisz im samodzielnie podjąć tą decyzję.
Pozdrawiam.