Cytat:
Miałem podobny problem, nowy EGr zakupiony w 2010, przejechane kilkanaście tysięcy i zonk.
Nie pamiętam już błędów, ale były ścisłe związane z EGR plus oczywiście odcięcie turbiny (szarpanie w pewnym zakresie obrotów tj. ok 2000).
Podjechałem do kolegi z Mondeo Klubu czyli Pablo (Legionowo) - zrobił kalibrację zaworu i mam święty spokój. Kasowanie błędów różnymi modułami nie dawało żadnych efektów.
Pozdr.
bu
|
U mnie żadnych szarpań, nic, dosłownie nic. Wracałem z Poznania, stałem na światłach i nagle zapaliła sie kontrolka itd. Auto chodzi jak mół, zero turbiny. Dokładnie tak jak rok temu.