View Single Post
Stary 16-06-2011, 18:46   #364
jendrekmak
ford::expert
 
Avatar jendrekmak
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
Domyślnie Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa

Cytat:
Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jendrekmak co ty opowiadasz? Jakie paliwo wydalane przez wtryskiwacz - świat mi się zawalił
Przelew to jest to co nie wleciało do wtryskiwacza bo zaworek został zamknięty. Jak już zaworek wpuści do środka wtryskiwacza to wyjście ma tylko poprzez końcówkę.
to zastanów się w którym miejscu wtryskiwacza jest zaworek przelewowy
Cytat:
Napisał Szejk.Ahmed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
oleju nie przybywa i nie ubywa''wymieniam co 10tyś.'' nie jest rozrzedzony paliwem.
w układzie chłodzenia nie ma oleju.
jeśli wtryskiwacze były rozbierane to są źle skręcone i leci ciemne paliwo. nie musisz nic sprawdzać poza wtryskiwaczami
Cytat:
Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no to czeka cię pomiar ciśnienia w cylindrach
nie masz doświadczenia a straszysz kolegę najgorszym
powiem tak. kto samodzielnie nie zrobił przynajmniej 30-50 wtryskiwaczy nie powinien się wypowiadać na temat brudnego paliwa na przelewie. dlaczego 30-50? bo chodzi o błąd statystyczny. przy tylu wtryskiwaczach pewnie się trafi w końcu 1, który puszcza na przelew brudne paliwo

Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 16-06-2011 o 18:51
jendrekmak jest offline   Odpowiedź z Cytatem