Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
zawsze mozesz sam potestowac:
- test 1: odpiete podcisnienie i zaslepiony wezyk podcisnienia oraz króciec
- test 2: wyrzucenie klapek i ponowny montaż kolektora
- test 3: wymiana kolektora
niektorzy moga mowic, ze pomiedzy testem 1, a testem 2 nie ma roznicy - otoz jest (sprawdzilem osobiscie).
Jak juz pisalem najbardziej optymalna, rowna i bez zarzutow prace silnika uzyskalem po wymianie kolektora. jak mozna wczesniej przeczytac mam w rodzinie 3 mondea. w jedym byly wyrzucone klapki, w drugim byl zaslepiony krociec i wezyk podcisnienia, a trzecie mialo/ma w 100% sprawny ten system. po dluzszym okresie czasu i przejechaniu pewnych dystansow, jazda w roznych warunkach i wygralo trzecie mondeo tj ze sprawnym systemem klapek. najgorzej wypadlo mondeo z zalepionym podcisnieniem. w obydwu mondeach w rezultacie zostaly wymienione kolektory ssace na nowe.
|