Re: zegary szaleją
Na 100 procent jest to kwestia napięcia.
Jednak po kolei. Wsadź inny aku i sprawdź jakie jest ładowanie. Może się okazać, że aku jest ok a jest problem z alternatorem. Alternator to w najlepszym przypadku z 3-4 stówy.
Mam nadzieje, że dzisiaj to naprawiłeś. Jeśli będziesz to przeciągał to auto stanie Ci na lewym pasie i będzie papa. Nawet awaryjne nie będą dzialały, o CB radiu nie mówię. Dodatkowo jak masz kombi to możesz pomarzyć, że wyciągniesz koło aby dostać się do ucha holowniczego. Bez prądu w tym samochodzie nie otworzysz nawet klapy bagażnika.
|