[uro2]

Ta beczółka w połowie przewodu chyba nie ma żadnego znaczenia,gdyż jest to tylko przelot o mniejszej średnicy(kiedyś myślałem,że to jakiś zaworek zwrotny ale się myliłem).Ja co prawda przy wymianie przewodów ją zostawiłem,ale koledzy wywalili to i auta chodzą.Zrób zdjęcie i zaznacz gdzie kapie,a tak w ogóle to z pompy wtryskowej czy pompki ręcznej.Stawiam na to że za słabo dokręciłeś opaskę przy pompie wtryskowej.Króciec na pompie jest mniejszej średnicy niż przy pompce ręcznej i jak nie dasz miękkiego przewodu i dobrej opaski to będzie kapać,a po nocy może się nawet zapowietrzyć.