chodzi na 3 gary na zimnym
Witam, mam taki problem. W mojej fieścinie 1.6tdci 90km 2009r gdy po nocy lub po pracy odpalam auto to chodzi on na 3 cylindry. Pracuje nie równo, falują obroty, trzepie nim (puduszki wszystkie nowe) i podczas ruszania szarpie. Po kilku minutach jak się zagrzeje to zaczyna chodzić na 4 cylindry, chodzi lepiej i mniej szarpie ale i tak nie chodzi tak jak należy. Dopiero po przejechaniu tak 10km zaczyna chodzić jak w zegarku i nic nie szarpie. Na desce nic się nie świeci, podpinałem kompa i było zero błędów. Ostatnio raz mi się zdarzyło na autostradzie, że auto straciło moc, chyba weszło w jakiś tryb awaryjny, ale jak go zgasiłem i odpaliłem to chodził już normalnie. Ktoś wie co to może być? Dodam, że czym zimniej na dworze tym gorzej to chodzi. W lato nie pamiętam, żebym się z tym borykał.
|
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
Podłączyć komputer i sprawdzić parametry na bieżąco.
Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka |
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
Świece.
|
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
Świece raczej nie jeżeli jest kompresja na garze to i bez świec powinien palić.
Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka |
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
A skąd wiesz że jest? Oczywiście można sprawdzić luzy zaworowe lub kompresję, ale to więcej roboty niż pomierzenie świec.
|
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
Teoretycznie żeby w 100%sprawdzoc świece to musisz je wykręcić.
Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka |
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
ojj :572:
|
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
Cytat:
A co do spadku mocy miałem tak 2 tygodnie temu. W moim odczuciu przy prędkości 138km/h auto dostawalo zaduszki tzn. prędkośc spadała do 130km/h i nagle wracał do życia. (Pomimo gazu w podłodze). Problemem okazała się listwa wtryskowa i nie chodziło o prędkość a obroty silnika dokładnie 3100. Wtedy na jednym czujniku wariowaly wartości i strzelał różnymi dawkami paliwa. |
Odp: chodzi na 3 gary na zimnym
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.