Wymiana rozrządu i luz zaworowy
 

Witam .

Właśnie jestem po wymianie rozrządu przebieg 132459km. Mam parępytań.

1. czy po wymianie rozrządu możliwe jest że auto zaczęło ciszej chodzić i równiej pracować.
2.Kazałem sprawdzic luz zaworowy pomiary są następujące
patrząc od strony rozrządu
1 2 3 4
w 0,35;0,35 0,4;0,4 0,35;0,35 0,35;0,35
s 0,25;0,25 0,25;0,25 0,25;0,25 0,25;0,25

Mechanik powiedział że są ok. Czy to prawda bo nie mogłem znaleźć w jakich granicach powinien się mieścić

Odp: Wymiana rozrządu i luz zaworowy
 

Witam

Silnik 1,6 L Duratec-16 Ti-VCT 85 kW.Luz zaworowy.Silnik zimny.Zawór ssący 0,17-0,23 zawór wydechowy 0,31-0,37.

pozdrawiam

Odp: Wymiana rozrządu i luz zaworowy
 

Czy tymi luzami co mam poza widełkami tj. 0,4 powinienim się przejmować , czy LPG które posiadam bedzie kasowało ten luz i nie mam się czym martwić?

Odp: Wymiana rozrządu i luz zaworowy
 

Witam

Jeżeli jezdzimy na gazie,to luz zaworowy ustawiamy na wartość wyższą.

pozdrawiam

Odp: Wymiana rozrządu i luz zaworowy
 

W silnikach ti-vct luz jest regulowany za pomocą podkładek czy szklanek? U mnie na zimnych silniku oraz przy hamowaniu silnikiem (do 2000 obr/min) słuchać stukające zawory (chyba:)) . Oglądałem filmiki na youtube i słyszę, że z silników 100 KM dochodzi podobny dźwięk a więc liczę na to, że to nie problem ze zmiennymi fazami.