wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Witam chcę wymienić u siebie zawieszenie tylnie w 1.8tddi 1999r kombi i co lepsze? czy w stare wahacze nabić nowe tuleje czy zakupić całe kompletne zawieszenie. Wiadomo cenowo dużo się różni komplet samych tulej ok250-300zl natomiast komplet całego zawieszenia najtaniej znalazłem na allegro to 540zl i to też nie wiadomo jaka firma.
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Ja wymieniałem kompletne wahacze.Zawsze jest obawa ,że tuleje zostaną niefachowo,nierówno nabite i uważam,że jest to półśrodek.Poza tym różnica w cenie jest nie tak duża.Jak by nie było za nabicie tulei mechanik też skasuje i nie wiem czy nie wyjdzie drożej od gotowego kompletu.
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Po wymianie wszystkich tulejek metalowo-gumowych zawieszenie wytrzymało mi niecały rok. Nie kupowałem najtańszych tulejek. Lepiej dołożyć parę złotych i wymienić całe wahacze.
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
koledzy powiedzcie mi dlaczego po kompleksowej wymianie wszystkich zuzytych elementow zawieszenie jest jeszcze głosniej i nieprzyjemniej w aucie?
wszystko stuka wali jak w wozie drabiniastym |
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Cytat:
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
żeby tak było nie dziwiłbym się
wszystko z najwyższej półki amorki KYB tuleje i inne TRW odboje sachs chalasuje i czuje jakby to byly luzy ale dosłownie wszystko wymieniłem nie ma elementu który został na swoim miejscu |
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Cytat:
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Nowe tuleje w wahaczach nośnych wytrzymały ok. 30 kkm. Jestem na etapie wymiany wahaczy. Mam juz wymienione 2 kości i jeden półksiężyc (drugiego na razie nie udało się odkręcić). Wszystko Lemforder, mam nadzieję, ze nie podróby. Czekam aktualnie na dostawę wahaczy nośnych Meyle, do tego łączniki i tuleje stabilizatora. Liczę na to, że po montażu tego wszystkiego będzie OK.
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
wymieniłem tuleje tylko
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
tylko i wyłącznie całe wahacze. tuleje wyłażą, miałem 3 poprawki po remoncie na tulejach, bo wszystko się posypało. skończyło się na wymianie na wahacze a do tego za każdym razem koszty ustwienia geometrii. tulejki to lipa.
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Cytat:
Lepiej wymienić kompletne wahacze mimo, że na pierwszy rzut oka wydaję się być to droższą inwestycją... |
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
wszystko rozumiem mowilem mechanikowi rob tak zeby bylo dobrze nie patrz na koszta
i co? myslal ze bedzie dobrze, a mowiąc brzydko spier.... jedna tuleja od razu wylazla i jak pojechalem do niego to mowil ze to nie problem i wiecie co zrobil? przyspawał! teraz wiem gdzie jest problem ale dlaczego przód hałasuje? |
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Cytat:
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
za 100zl/szt kupisz zamiennik wahacza na alledrogo i to niezlej jakosci i chyba niewarto kombinowac. wymienialem 2 takie w jednej z foczek -bo uwaga-wahacze robimy parami !!! zrobienie jednego wahacza niespelni oczekiwan.
Pozatym jesli koles ci skrecal zawieszenie na podnosniku a nie na kanale to zapomnij o takim zawieszeniu ze ci wytrzyma cokolwiek. Tulejki wahaczy musza byc skrecone w neuralnym polozeniu-wysrodkowane. w przeciwnym razie zaraz sie skonczą. |
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Ja za kość płaciłem 110 zł, a za półksiężyc 140 zł, wszystko Lemforder. Były montowane na podnośniku, lecz przy dokręcaniu koło było podniesione, tak jakby mniej więcej samochód stał na kołach.
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
wymieniałem wszystkie (chyba - nie pamiętam) tulejki w zawieszeniu
tzn zostały może ze 4 - 2 wahacze bo były dobre wyciągnąłem całe sanki, dużo pracy, nie narzekam, najgorsze cięcie tulei tak aby nie uszkodzić śrub zero stuków miałem przed i mam po, wkurzały mnie tylko gumy w tych tulejach, więc zrobiłem to profilaktycznie:) nowe tuleje trzeba cyknąć migiem aby się nie przesuwały - taki urok. jak ktoś chce, to niech wymienia całe wahacze to koszt wzrasta dwukrotnie lub trójkrotnie. Trwałość podobna. a cały dowcip polega na tym, ze trzeba kupić śruby w serwisie mega drogie, stare trzeba ciać:D:D: wymieniałem też maglownice. potem ustawienie zbieżności, lekka korekta prawego koła byli zdziwieni że ford ma idealną płytę podłogową, fakt bezwypadkowy:) focus1.8tddi99 przód wali, bo stukają łączki stabilizatora |
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Cytat:
Cytat:
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Śruby mimośrodowe z podkładką i nakrętką są dołączane do wahacza f-my Meyle, a w sklepie koszt samej śruby to ok.40 zł plus koszt podkładki ok.12 zł.
Śruby do pozostałych wahaczy (kość, banan) to koszt ok.11 zł za szt. |
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Cytat:
|
Odp: wymiana zawieszenia... tulejki? czy całe wahacze?
Śruby koledzy kupywalem w zwykłym sklepie metalowym wartości śrub (twardość i wymiar) podane są na sklepie forda i tu jest już oszczędność oczywiście oprócz tych dwóch mimośrodowych. U mnie zawieche kupiłem na allegro firmy srl line 620zl komplet na razie bez problemu ale mam jeden stuk na dziurze i strasznie tył poszedł do góry i to trochę mi przeszkadza. Teraz mam stare wahacze i nabije sobie tuleje i mam drugi komplet.
pozdrawiam |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.