Głośno w kabinie podczas jazdy/Niedogrzany silnik
 

Witam.
Chyba zostanę laureatem do nagrody "co chwile jakaś usterka", bo zaczynam zauważać, że za często dodaję tu tematy z bolączkami mojego Focusa...
Co tu dużo mówić, w samochodzie zrobiło się zdecydowanie za głośno. Jazda na 5 biegu, 100km/h brzmi jak jazda na 4 120. Hałas, jakby autu brakowało jednego przełożenia. Przy przyspieszaniu coś rzęzi, jak przy nieszczelności/przerdzewiałym wydechu, ale objaw występuje tylko podczas jazdy, na postoju, bez obciążenia cisza, po puszczeniu gazu też robi się ciszej, to samo przy wciśnięciu sprzęgła. Hałas ewidentnie pochodzi ze strony prawej, ewentualnie lekko centrum, w żadnym wypadku skrzynia. Dziewczyna zwróciła mi uwagę, że na zewnątrz, jak przyspieszam, słychać jakby grzechotanie łożyska, ale sam nie miałem okazji tego wychwycić. Dodam, że do wymiany mam termostat i aktualnie autko się nie dogrzewa, łapie 70-75*C i nie ma zamiaru więcej. Czy to, że silnik jest niedogrzany, może powodować takie efekty dźwiękowe?
Pomyślałem też o łożysku podpory półosi, bo już w momencie montażu półosi było w stanie "jeszcze obleci, ale w końcu padnie". Łożysko mogłoby tworzyć aż taki hałas w kabinie? Bo na zewnątrz auto pracuje normalnie(na postoju), ba, jak go depnę i pojadę 130-140, to w sumie jest ciszej niż przy 100. Słychać tylko szum powietrza i gdzieś między tym mruczacy silnik. Auto nie straciło na mocy, nie kopci, trochę więcej pali, ale to pewnie skutek niedogrzania, z 5,7/100 zrobiło mi się 6.3/100. Macie jeszcze jakieś sugestie? Dobrze byłoby wiedzieć, gdzie szukać.

Pozdro.

Xperia Z1 tap tap

Odp: Głośno w kabinie podczas jazdy.
 

Witam. to że auto nie dogrzane nie ma wpływu na jego głośniejszą pracę. Może na początek sprawdź czy na wydechu nie ma jakiś zakopconych miejsc świadczących o nieszczelności układu i zwróć uwagę na plecionkę.
Łożysko sprawdź podnosząc przód auta (może być jedna strona 1-koło w górze,tylko dobrze podeprzyj,np.pieńkiem), odpal motor, włącz np.4-bieg "rozpędź" ,luz i zgaś silnik nasłuc***ąc obracającego się koła czy nie słychać łożysk

Wydech będę oglądał, ale on chyba dawałby znać też gazujac na postoju, a hałas jest tylko podczas jazdy. Łożysko sprawa prosta i po cichu liczę na nie, bo pojawiły się też lekkie drgania pod nogami pasażera. Nie zawsze, ale są. Dodatkowo są momenty, kiedy auto pracuje normalnie i cicho, ale po ponownym odpaleniu znów to samo...

Xperia Z1 tap tap

Odp: Głośno w kabinie podczas jazdy.
 

czyli prawdopodobnie łożysko. trzeba to sprawdzić i będzie wiadomo na 100%. Daj znać jak poszło.

Nie omieszkam ;) a czym się kierować w wyborze łożyska? tylko typem i wymiarami? Bo nie ukrywam, że dziwi mnie, że z pozoru takie samo łożysko, tylko dedykowane dla Volvo, kosztuje 32zł, za to to do Forda 179 ^^

Xperia Z1 tap tap

Odp: Głośno w kabinie podczas jazdy.
 

oczywiście typem i wymiarem ,ale też producent. I tu do wyboru do koloru,dzisiaj niestety jest tak jak jest i to co kiedyś było zrobione ze stali dziś to tylko jakaś "masa plastyczna".Założysz i po miesiącu ten sam problem. Polską dobrą ,starą firmą jest FŁT (zależy czy maja w ofercie taki nr. łożyska), skf,ina,optimal- naprawdę ciężko powiedzieć,zależy czy jakiś skośnooki tego nie klepie.
tutaj link z rodzajami i cennikiem fłt:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Wg cennika FŁT wychodzi, że max za łożysko zapłacę 54zł. To 3x taniej niż za łożysko od Forda, które określone jest jako zamiennik.

Xperia Z1 tap tap

Odp: Głośno w kabinie podczas jazdy.
 

jak wiesz sam ford łożysk (i innych) nie produkuje ,robi je firma 'X' ,ford jedynie daje swoje logo i ...jest oryginał.
Pzdr.

No właśnie, a firmy cwaniacy nie podali, czyli kupię jakiegoś CXa z logo ford ;P pewnie siedzi tam INA lub coś innego, ale człowiek pewności nie ma. No i po co za same logo płacić.

Xperia Z1 tap tap

Odp: Głośno w kabinie podczas jazdy.
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] co to oryginalności części, to zakupiłem ostatnio (w przeciągu roku 4 razy) łącznik stabilizatora do przodu, kosztuje niby tylko 50zł, żaden majątek, ale tak często wyłamuje się PLASTIK!, który jest częścią wspornika, że jestem zmuszony ciągle go wymieniać. Zirytowany poprosiłem więc sprzedawce o jakiś z wyższej półki, co się okazało - nie ma już wyższej. To orginalny produkt Forda. Porażka.. a tak btw to rzeczywiście często Cię widzę z jakąś usterką, ale podobno nasze Foki są na wszystko czułe, na paliwo, na ciśnienie wtryskiwaczy itp..