Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

Witam wszystkich.

Założenia:
samochód rodzinny oraz do pracy czyli typu kombi
zakładany roczny przebieg minimum 30000 km (obecnie 2 lata po 60000 na rok)
cena zakupu do 20000 zł
obecnie posiadam MK2 kombi z silnikiem 1.6 zetec i niestety moc tego silnika jest za mała na wagę tego samochodu, a o awaryjności mogę powiedzieć że w zasadzie jest bezawaryjny ponieważ za 120kkm wymieniłem 2 x klocki, 1x tarcze 3x świece + kable + 1 x przewody hamulcowe tył czyli w zasadzie eksploatacja, a nie usterki.
Zastanawiam się na silnikiem 2.0 lub 2,5 w benzynie i założenie instalacji gazowej lub też 2.0 TDCI , ale po przejrzeniu forum często widzę usterki wtryskiwaczy lub dwumasy

Proszę użytkowników Mondeo MK3 o opinie w tej sprawie.

Z góry dzięki

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

przy 60k rocznie to raczej odczujesz oszczędność przy dieslu. Mam na myśli spalanie, a nie cenę za litr ;-)

Nie wiem ile masz gotówki, ale ja bym polecał 2.2 TDCi z końca 2006 lub początku 2007 (o ile zdarzają się takie egzemplarze). Powinieneś spokojnie, bez większych przygód pojeździć kilka lat :-) No i do tego sporo radości z jazdy :-)))

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

Witam,może coś takiego.Pozdro.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

Ja z kolei polecę 2,5v6 z LPG.
Nie kupisz pewnie mondeo po FL za 20tyś zł, więc lepiej benzynę. Mniej awaryjne a i frajda z jazdy v6 jest niezła :) Ja przejeżdżam podobnie jak Ty, ok 25-30tyś rocznie i nie odczuwam jakoś dużych kosztów związanych z ekspoatacją auta. Zachęcam do jazdy próbnej "fałką" :) Pozdr

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

Tylko to

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

kupno auta z silnikiem 2,5 forda to wg mnie totalna porażka.
Cieszył się będzie sprzedawca, ze się pozbył auta, które bardzo szybko traci na wartosci, generuje duże koszty utrzymania.

zobacz sobie, jakie ceny sa mondeo z takimi silnikami, powyżej 10 lat to juz grosze. I zostaje mniej niż przeciętne auto z bardzo dużym silnikiem, które cieżko sprzedać.

Tylko silniki do 2 litrów.

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

Ty jak zwykle wymyslasz. 2.0 benzyna lub 2.5 v6.

mondeo mk3 rozpoczecie produkcji 2000r mamy 2010 rok , czyli ciekawe co to za auta powyzej 10 lat za grosze.

jak 15 tys lub 20 dla Ciebie to grosze to chlopie maybacha kupuj!!!

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

no gdzie wymyślam...taka prawda...
sprzedaj forda z takim motorem....
a ile masz zniżek w ubezpieczalni??

To nie wiesz, ze auta z dużymi motorami szybciej tracą na wartości niż z mniejszymi? Spójrz na ceny. I to dotyczy wszystkich aut. Nie tylko forda. Tylko w przypadku forda i może opla najszybciej widać różnicę.

To nie mercedes gdzie silnik musi być powyżej 2l.
Ale merca z silnikiem powyżej 2l sprzedasz szybciej niż mondeo 2,5....

Ale każdy ma swoje zdanie, robi jak chce.

aa i jeszcze jedno:
dla mnie auto za 20tys to max, nie ma sensu kupować droższego.
1. Nie mam dużych przebiegów, bo mam firmowe
2. W przypadku stłuczki im drożesze auto, droższa naprawa...

a na wakacje mam starego poczciwego multivana :P

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

Kup taczke i bedziesz zadowolony,nie generuje kosztow a jaka praktyczna.

Odp: Mondeo MK3 2.0 2,5 bezyna+LPG czy 2.0 TDCI
 

no dobra wymysliles znowu historie , j sam tak rozumujesz to wspolczuje , bo widze ze masz kisiel w gaciach jak slyszysz mercedes czy honda. Lecz jak zwykle omineles sedno mojego pytania.

Czy 15-20 tys to grosze? bo stwierdziles ze takich mondkow jest pelno za GROSZE.

a dwa jak auto jest robione 10 lat mozesz mi wytlumaczyc skad auto takie ponad 10 letnie??


Ja kupuje auto dla radosci , zmieniam w nim cos dla radosci, silniki sa dla ludzi.



Zreszta mario Ci napisal najlepiej. naprawde nie chcesz opuscic tego forum , co Cie tak trzyma? prosze cie wrecz blagam , idz denerwowac jadowite gady , rodzine , lwy niedzwiedzie gryzli ....