Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

Witam

Przyznam się, że przy kolejnej wymianie zacząłem się zastanawiać czy dobrze montuje filtr kabinowy.

Chodzi mi o AIR FLOW -> ma być:
-> w stronę środka kabiny
-> w stronę przodu auta

Zawsze montowałem jak pokazuje instrukcja ( filtron lub Mann ) czyli kierunek strzałek AIR FLOW na filtrze był do środka kabiny np
Filtron K 1150A
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mann CUK 2440
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Lecz w poradniku na forum który również kilka lat temu czytałem oraz na innych formach ludzie opisują, żeby montować kierunkiem AIR FLOW w stronę przodu auta np.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
lub
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

W strone srodka kabiny.

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

włącz nadmuch przy wyjętym filtrze i zobacz w którą wieje

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

Dzięki, zajrzałem dokładnie do wnętrza filtra. Wlot powietrza i nadmuch jest od strony silnika więc AIR FLOW ma być w stronę kabiny

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

! ok ! :)

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

Wymiana tego filtra to tragedia jakaś, właśnie mnie to czeka ale jak sobie pomyślę że znów muszę robić tę gimnastykę brrr....

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

Ja go niedawno wymieniałem pierwszy zresztą raz w życiu w focusie i faktycznie konstruktor się nie popisał. Głowę miałem w pedałach a nogi na zagłówku jakby ktoś mnie zobaczył to by się uśmiał. Dobrze że w garażu byłem schowany.

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

a ludzie się dziwią czemu wymiana tego filtra tyle kosztuje

Odp: Filtr kabinowy kierunek montażu AIR FLOW
 

To ja się podepnę pod temat. W mojej foce mam problem z nawiewem na kabine. Nieważne czy jest obieg zamknięty czy otwarty jak samochód postoi troche na słońcu (temp na zew.36stopni) i nagrzeje się lub też stoi w cieniu/w nocy z lewego i centralnego lewego nawiewu powietrze po chwili leci zimne. Z centralnego prawego oraz prawego leci powietrze o wiele cieplejsze. Wręcz powiedziałbym ciepłe. Co jest grane?

Nikt? Nic?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk