Jak alternator 2.2 TDCI
 

Witajcie,
Jakiej mocy jest alternator w 2.2 TDCI 85kM ??
Ew. jaki można dać mocniejszy ?

Problem z alternatorem, odpadła rolka
 

Witam serdecznie
Bardzo proszę o pomoc i poradę. Być może temat był wałkowany, jednakże ciąży na mnie presja czasu, a sprawę komplikuje fakt, że jestem w UK i do 4 rano jutro van musi być na chodzie. Załączam kilka zdjęć, może to ułatwi troszkę.
Odpadła mi rolka od alternatora, niestety gwint na wałku uległ uszkodzeniu.
Udało mi się kupić na szrocie używkę, ale mieli tylko z 2008r.
Problem w tym, że mój ma jeden pin a starsze dwa. Chyba dlatego, mój jest EURO 5, oraz posiada Start/stop, a to wymaga inteligentnego ładowania.
Czy mogę przełożyć sam regulator?
Jeżeli tak, to muszę powiedzieć, że po odkręcaniu wszystkich wkrętów z dekielka i tak nie mogę go otworzyć. A może wymienić sam wirnik?
Proszę o pomoc i z góry dziękuję.
Pozdrawiam forumowiczów
Sławek https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cb3b8d4009.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6a4ee3c5fc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...58d37992ca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f2171bf8aa.jpg

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Odp: Jak alternator 2.2 TDCI
 

No to może odpowiem sam.
Wirnika nie przekładałem, nie bardzo wiedziałem jak.
Natomiast przełożyłem regulator napięcia, wkręty oraz wszystkie połączenia pasowały, szczotki też. Jednak, żeby nie było za różowo, blisko komutatora/bieżni, w moim regulatorze z jednym pinem, wystawał kawałek plastiku. Zeszlifowałem i wszystko pięknie weszło
Ładowanie działa, podaje 14,2V.
Działa start/stop. Także można od biedy założyć starszy alternator z 2008r wraz z regulatorem z 2013r no i działa.
Nie wiem jakiej mocy był ten alternator z 2008, będę obserwował czy skutecznie ładuje.
Dodam, że fabrycznie mój van ma 2 akumulatory.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka