olej 2,0 TDCi czy można przejść z półsyntetyka na syntetyk
Witam, niedawno kupiłem C-maxa i chciałbym wymienić w nim olej. Sprawa jest taka że dziewczyna, która go miała zalała go półsyntetykiem 10w40, co moim zdaniem jest kompletną głupotą, ponieważ samochód ma DPF-a. I stąd moje pytanie, czy mogę zalać go syntetykiem 5w30 przeznaczonym do silników z filtrem cząstek stałych czy pozostać przy obecnym oleju? Przebieg 170 tys.
Jeśli temat dodałem niepotrzebnie, bo podobny istnieje to przepraszam, ale nie mogłem znaleźć żadnych konkretnych odpowiedzi. |
5w30 czy 5w40 do 1.6 bez dpf
no własnie jak w temacie przyszla kolej na wymiane oleju pierwszy raz i dla silnikow 1.6 psa producent przewidział 5w40 a Ford 5w30 jaka jest różnica co zyskam a co strace lejac jeden a drugi. czy jest jakas różnica?
|
Odp: Jaki olej?
producent PSA zaleca 5w30, znane są problemy z tym silnikiem (zapchane sitko lub smok) a więc im rzadszy olej i częściej wymieniamy np.10-12kkm. tym lepiej.
|
Odp: olej 2,0 TDCi czy można przejść z półsyntetyka na syntetyk
Witam
Silnik Duratorq-TDCi 100kW/136KM,zalewamy olejem SAE 5W-30 o nowej specyfikacji WSS-M2c913-D.Olej zmieniamy co 20 tyś.km lub co rok. pozdrawiam |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.