czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

Witam posiada forda focusa z 2005r 1.6 tdci. Mam do przejechania 130km aby dojechać do domu i sprawdzić co jest nie tak, alternator na małych obrotach wcale nie ładuje dopiero na większych cos tam podładuje. czy dojadę bez ładowania z akumulatorem w pełni naładowanym? co najlepiej odłączyć aby pobierało jak najmniej z aku. i czy jazda w razie rozładowania bez wspomagania nie narobi nic złego?

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

dojedziesz spokojnie bez włączonego radia,klimy,

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

i chyba bez swiatel bo na swiatlach mijania to napewno nie chyba ze cos faktycznie laduje.

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

wsadz jedna zarowke spalona a dobra do schowka w razie kontroli spalila sie :) i wymieniasz (juz masz zaoszczedzone troche Ah), tu jest wspomaganie z tego co wiem elektryczno-hydrauliczne i nie wiem ile to ciagnie pradu jezeli sie myle to mnie poprawcie :)

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

Kolega niedawno przejechał Audi w dieslu 180km bez ładowania, u elektryka auto jeszcze odpaliło, musiał tylko czekać do rana żeby jechać na światłach dziennych
diodowych.

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

Udało się dojechać. 2 km przed domem padło wspomaganie a przed samym warsztatem już zgasł na amen. dzięki za pomoc :)

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

napisz, jaki masz przebieg, czy jesteś go pewny, pytam bo mam ten sam rocznik a widze, teraz jakiś wysyp jest padajacych alternatorów.

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

To, czy masz do przejechania 60 czy 200 km, to ma znaczenie drugorzędne, ważne jest to, w jakim czasie jesteś w stanie przejechać ten odcinek. Na 2 godziny jazdy akumulator w jakim takim stanie spokojnie wystarczy nawet przy jeździe na światłach mijania, za to musisz zrezygnować z klimy (nie wiem jak w Focusie, ale w Fieście wentylator na chłodnicy przy włączonej klimatyzacji pracuje nawet podczas jazdy i pobiera sporo prądu, a do tego dochodzi jeszcze wentylator nadmuchu). Biorąc pod uwagę, że jednak coś tam ten alternator ładuje, to bez problemu powinieneś dojechać.

Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem
 

Wprawdzie poprzednim autem (Bravą) udało mi się przejechać w korku, ciągle ruszając i redukując biegi 40km (około 1 godziny) na światłach pozycyjnych (a był już zmrok). Wtedy zauważyłem usterkę od razu, po ruszeniu. Brakło mi 15 km do domu. Wzywałem znajomego z zapasowym akumulatorem.
Drugim razem przejechałem 150km w jakieś 1,5 godziny, częściowo autostradą, częściowo drogami normalnymi, normalną, dopuszczalną prędkością (znaczy się - jazda płynna).
Wtedy zauważyłem usterkę dopiero jakieś 30km przed "padem" (było ostre słońce skutecznie zakłócające zauważenie świecenie kontrolki ładowania).
Pomoc innego kierowcy polegająca na 10-minutowym podładowaniu kablami rozruchowymi akumulatora pomogła dojechać brakujące 12 km do warsztatu. Uff. Sobota, godzina 14-ta, 160km od domu. I samochód zostaje w nieznanym warsztacie. A my pociągiem do domu.
Fiaty ogólnie mają "pękające" alternatory. Każdy fiatowiec to potwierdzi.