Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
Witam
Może ktoś się spotkał z problemem komunikacji podczas kodowania wtryskiwaczy. Z uwagi na padnięty jeden wtrysk zregenerowałem go. Mój mechanik z racji coraz większej ilości robionych wtrysków w TDCI postanowił zakupić kabelek VCM. Mój focus poszedł na pierwszy ogień. Niestety każda próba zapamiętania wpisanych kodów ( obojętnie czy starych czy zregenerowanego wtryskiwacza ) kończy się komunikatem : błąd podczas komunikacji. Robiąc test samochodu w IDS każdy z zainstalowanych modułów PCM , GEM , ABS itd przechodzi prawidłowo, natomiast zakodować się nie da. Może ktoś ma pomysł co jest nie tak. |
Odp: Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
u mnie taki blad wywala przy niekontaktujacym kablu OBD2
|
Odp: Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
No to osobne piny w gnieździe mogą być odpowiedzialne ze wejście / wyjście informacji z auta, bo jeśli buszuje pod opcjach IDS mogę bez problemu sprawdzać / zmieniać różne funkcje a wtryskiwaczy nie :/
|
Odp: Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
ja uzywam WDSa i mimo ze reszta dziala, przy funkcjach programowania czasem wywala taki blad
jeszcze jedno to naładowany akumulator auta musi byc |
Odp: Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
Czy ktoś poradził sobie z problemem błędu komunikacji IDS ??
Mam Mazdę 6 IDS_75 i tem sam komunikat jak chcę np zresetować inspekcję olejową , czujnik DPF, O2 sensor itp. Przy przeprowadzaniu testu DPF też wyskakuje. Co jest tu grane? Odczyt , kasowanie błędów wykonuje bezproblemowo. Odczyt PID'ow (parametrów) bezproblemowy, test sieci OK. Ja zgłupiałem już. |
Odp: Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
IDS chinski czy oryginał?
|
Odp: Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
Miałem taki błąd podczas podłączania KTS'a do focus'a przyczyną byłą nie dociśnięta wtyczka.
|
Odp: Focus I FL - błąd komunikacji podczas kodowania wtrysków
IDS mam chiński. To może być przyczyną? Jak to sprawdzić? Pewnie powiecie żeby podjechać do serwisu z IDS'em i zapłacić 150 za podpięcie. A jak tamci też mają chiński?
Zakładając żę piny nie kontaktują jak to sprawdzić i wyeliminować? Łącze w Mazdzie6 2006 jest luźne i faktycznie wtyczka wchodzi leciutko. Skoro całość rusza sie na boki to tym bardziej nic z tym nie sprawdzę. Zastanawia mine dlaczego błędy mogę czytać/kasować pidy przeglądać i udało mi się zresetować czujnik deszczu. Na testach DPF'u i resetowaniu czujników PCM'u takich jak o2 sensor, dpf sensoe itp. zawsze wywala "błąd komunikacji". Czyżby zawsze nie kontaktowały te same piny? Przy każdym podłączeniu? |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.