Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

mam problem z otwieraniem klapy silnika, raz się otwiera, raz nie, niezależnie aby otworzyć trzeba bardzo mocno ciągnąć - boję sie że moge urwać tą klamkę... nie wiem czy dobrze kojarzę, ale wydaje mi się, że jak silnik jest ciepły to wogóle się nie daje klapa otworzyć, jak jest zimny to ciężko, ale da się... może tam jakiś plastik się nagrzewa i utrudnia otwarcie? dodam, że mam wersję polską fusiona...
jak to u Was wygląda?

Odp: Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

Poproś kolegę,żeby dociskał klapę a ty ją w tym czasie otwieraj.Jak się otworzy to wyreguluj poduszki pod maską-należy je wkręcić.Jak to nie pomorze ,to przesmaruj zamek.Klapę zawsze można otworzyć z kanału,należy przesunąć dżwignię.

Odp: Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

dzięki za podpowiedź, jutro będe próbował

Odp: Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

Działa! dzięki za podpowiedź:lol:
faktycznie po przesmarowaniu chodzi jak w nowym

Odp: Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

No to fajnie.....w swoim też smarowałem.Pozdrawiam.

Odp: Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

Warto też sprawdzić prowadzenie pancerza linki przy zamku. Jeśli jest luźny to mogą występowac takie objawy.

Odp: Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

ford sam przyznaje że w pierwszych modelach do marca 2003 mogą występować
te problemy potem zmienili dostawcę.
smarowanie zawsze pomaga.
stare porzekadło- "kto nie smaruje ten nie jedzie"

"FORD JEST JAK PUDEŁKO CZEKOLADEK NIGDY NIE WIESZ NA CO TRAFISZ"-HAHAHAH

Odp: Trudne otwieranie klapy (pokrywy) silnika
 

Miałem kiedyś podobny problem, mimo iż zamek często był smarowany.
Pomogło sztuczne skrócenie linki cięgna.
Wstawiłem podkładkę na końcu (od strony klapy).
Oczywiście była to podkładka sprężynująca.
Jest ona nacięta, więc można ją rozchylić, przełożyć przez linkę i zacisnąć na płasko.
Wszystko do teraz pracuje bez zarzutu.