Bębny pytanie jak dokrecac
 

Witam zabrałem sie za wymianę bębnów stare byly już jak papier i nie wiem jak lepiej zrobić dokręcić ta srube co mocuje bęben na piaście mocno czy dokręcić na maksa i potem trochę poluzować jedni mówią tak albo tak ,sam już nie wiem jak dobrze bedzie niektórzy mowia ze jak mocno dokręcę to zaraz szlak trafi łożyska ale jak to możliwe skoro piasta nie jest stożkiem przeciez jak troche poluzuje to strach ze może sie odkręcić w czasie jazdy

Odp: Bębny pytanie jak dokrecac
 

Dokręć na maksa i poluzuj o 1\3 obrotu. Nic się nie odkręci, zapobiegają temu specjalne nakrętki. Zawsze tak robię i jest OK. Jak trochę pojeździsz, możesz sprawdzić luzy i w razie potrzeby dokręcić.

Odp: Bębny pytanie jak dokrecac
 

a jak mam dokrecone na maxa teraz to cos może sie stać z lozyskami a nakretki nakrecilem te same co byly jedna z nich miała taki kołnierz do zapunktowania

Odp: Bębny pytanie jak dokrecac
 

Unieś auto i pokręć kołem, jeżeli się obraca lekko, bez oporów, to hulaj śmiało. Dokręcić a DOKRĘCIĆ to jest pojęcie względne:) Dla jednego będzie już max a drugi zrobi jeszcze pełen obrót. Ja kojarzę nakrętki w tym modelu wraz z podkładkami, bez zaklepywania.

Odp: Bębny pytanie jak dokrecac
 

Nikt tu nie wspomina o kluczu dynamometrycznym... Bodajże 250Nm

A jeżeli chodzi o ręczne dokręcanie to nigdy nie bawiłem się w odkręcanie o iles tam. Po prostu dość mocno dowalałem.

Odp: Bębny pytanie jak dokrecac
 

Podejrzewam, że gdyby kolega miał dynamometr, to pytałby raczej o niutony :) A z tym dowalaniem to j/w: raz "udało" mi się tak dokręcić, że już przy dokręcaniu popękały szalki w łożysku :) i to właśnie w jakimś Fordzie. Teraz dokręcam mocno, kręcąc kołem, jeżeli koło zaczyna stawiać opór, popuszczam lekko i jest OK.

Odp: Bębny pytanie jak dokrecac
 

Używać szukajki,wiele razy poruszany temat