Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

Dzis znow powtarzalismy proby odpalenia, tylko ze dzis sprawdzilismy czujnik walka i jednak to tez nie to, tylko ze jak wyjelismy ten czujnik byl on caly zalany olejem, wytarlismy go i wlozylismy na miejsce po chwili wyjelismy i znow czujnik byl caly brudny w oleju co napewno nie jest dobrze poniewaz tam gdzie jest sprzeglo i dwumasa to jest sucho jak na pustyni. Dalem mechanikowi czas do nastepnej soboty na uruchomienie auta a jak mu sie nieuda to zabiore auto i poszukam nowego mechanika, tylko teraz pytanie czy zaplacic mu za wymiane lancucha skoro to nic nie dalo, procz tego ze stracilem na czesci.

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

jak się domyślam to wycągneliście czujnik położenia wałka rozrządu, to normalne że był on w oleju.

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

No to życzę powodzenia,łańcuch rozrządu jest po to w aucie aby go nigdy nie wymieniać,predzej silnik zejdzie śmiercią niż łancuch,a jeszcze teoria o przestawieniu-to nie fiat 125 czy polonez,łańcuchy rozrządu we współczesnych autach się nie przestawiają a jakby ci w jakiś kosmiczny sposób się przestawił rozrząd to masz silnik kaput bo w dieslu to się kończy uszkodzeniem głowicy i tłoków z korbowodami,ponieważ wspomniane tłoki cudownie spotykają sie z zaworami.Wnisek zmień mechaniora i możlowe że po gmyraniu w rozrządzie(dwa wałki plus reszta skomplikowanych ustawień)masz już po motorze.

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

Nie ma co straszyć, spokojnie, wszysto jest do zrobienia :)

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

kolego drogi nie wiem kto ci to powiedzial ze lancucha sie nie wymienia to raz i nie potrzeba czarow zeby lancuch sie rozciagnal i przeskoczyl, prawda jest to ze ford nie przewiduje wymiany lancucha a w praktyce lancuch powinnien zostac sprawdzony po 100tys km a wymieniony po 200 tys km, i tez nie jest racja ze jak lancuch przeskoczyl to silnik kaput bo zalerzy gdzie przeskoczyl a ja pisalem ze przeskoczyl na pompie a nie na wale korbowym czy na walkach rozrzadu czyli nie pogielo mi ani zaworow ani nic mialem wiecej szczescia niz rozumu. oczywiscie moge sie mylic nie jestem mechanikiem jesli sie myle to prepraszam za podwazanie zdania. ale moze jest jakis fachowiec co sie moze wypowiedziec na ten temat?

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

to byl czujnik walu korbowego a nie polozenia walka rozrzadu i dlatego uwazam ze on nie powinnien byc w oleju.

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

na forach panuje opinia że łańcucha się nie wymienia (czego potwierdzenie dostałem w ASO forda). Wskazana jest kontrola przy bodaj 250 tysiącach (lub 300) i jeśli jest OK to łańcuch spokojnie powinien przeżyć cały samochód.

Wymiana tego łańcucha, wnioskując z lektury tego forum (i nie tylko) to wyjątkowo sporadyczna czynność, tak rzadka jak biały kruk (i w większości przypadków było to czyste naciągniecie na koszty przez mechaników - nieuzasadniona wymiana).

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

Łańcuch to nie pasek zadzwoń do serwisu to cię uświadomią czy się go wymienia czy nie.
Ps.w takim aucie łańcuch musi wytrzymać 500tyś. albo więcej,a więc do śmierci silnika.Po to go stosują aby go nigdy nie wymieniać a bajki o przestawieniu się łańcucha opowiadaj małym dzieciom.

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

to wytlumacz mi po co produkuja lancuchy i napinacze?? ktore mozna zakupic na internecie lub w normalnym sklepie?

Odp: 2.0 tdci zgasl podczas jazdy i nie odpala
 

Dla takich naciągniętych na koszta jak Ty? ale sa skrajne przypadki gdzie wymiana może być konieczna. Bardzo bardzo rzadko ale zawsze...