Które sprzegło wybrać?
Witam. Po 200.000 km mam do wymiany sprzęgło w Focusie II 1.6 TDCI 90KM. Mam dwa pytanka. Jakiej firmy sprzęgło założyć bo jak patrzyłem w sklepie intercars to w zasadzie jest Luk i Sachs (1100zł) i jeszcze jakiś Nexus za 500zł. Czy orientuje się ktoś co to za firma Nexus i czy można spokojnie zakładać do auta? Druga sprawa to wyprzęgnik hydrauliczny. W jednym warsztacie powiedzieli mi, że wymiana obowiązkowo całego kompletu z wyprzęgnikiem a w innym że nie koniecznie trzeba wymieniać wyprzęgnik. Koszt tego ostatniego to ok 400 zł więc pytanie jest zasadne czy ktoś z was wymienił same sprzęgło czy wymieniać komplet? Proszę o radę i sugestię. Pozdrawiam
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
Ja osobiście montowałem w swoim LUKa bo taki też polecali mi wszyscy mechanicy, lepiej kupić solidne niż badziew który może ci pęknąć i znów będziesz musiał kupić nowe sprzęgło + 200zł robocizny. Ja mam benzynę i wystarczyło wymienić tarcze+docisk a ślizgało mi strasznie, było zdarte na maxa,a teraz wszystko cacy nic nie cieknie ani nie ślizga
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
Może być np regenerowane fabryczne takie jak to [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
jakość jak części nowej. |
Odp: Które sprzegło wybrać?
Wysprzęglik - jeżeli jest w dobrym stanie, to w zasadzie nie ma potrzeby wymiany. Pytanie tylko, ile jeszcze wytrzyma. Ja u siebie wymieniałem cały komplet.
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
To pewnie i ja zdecyduje się na cały komplet LUK za 1200 zł. Przy okazji czy piskliwe dźwięki na 2 i 3 biegu na obrotach ok. 2000 rpm dochodzące z silnika to może wskazywać na sprzęgło? Wczoraj wymieniłem rozrząd wraz z pompą a przed oddaniem do wymiany żadnych dźwięków nie było.
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
Układ sprzęgła to tarcza+docisk+wysprzęglik ( pomijajac pompe oczywiscie ) i wymienia sie zawsze całość. Chyba że chcesz kolego za jakis czas znowu wybulic mechanikowi kilka stowek za to zeby znowu zdjal ci skrzynie i zmienil sam wysprzeglik 8)
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
No wiem wiem, wymienię pewnie całość i zdecyduję się na luk chyba że mechaniory znajdą coś innego sprawdzonego w dobrej cenie. Na razie po wymianie rozrządu brak funduszy.
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
Sachs jest montowany na 1 montaż a Luk jest droższy, do wymiany sprawdź też łozysko wyporowe czy nie chodzi na sucho już, moje po 210 tys już świrczało :)
Bump: Cytat:
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
Cytat:
|
Odp: Które sprzegło wybrać?
No ja sugerowałem się cenami na intercarsie. Komplet LUK był za ok 1200 ze wszystkim. Tak jak mówiłem jak się zdecyduje na wymianę to zdam się na mechaników żeby coś polecili ale pewnie ameryki nie odkryją i będzie to Luk albo Sachs albo Valeo. Co do paska wieloklinowego to też go zmieniłem razem z rozrządem jak też rolkę napinacza tego paska. Zobaczymy co będzie jak się pojeździ trochę a potem po wymianie sprzęgła.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:31. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.