Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Hej,
Ostatnio zaatakował mnie inny uczestnik ruchu. Szkody to wgnieciony błotnik, zarysowana felga oraz zderzak (zdjęcie poniżej): [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Tu jest wycena naprawy: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Co mi się rzuca w oczy, to niska wycena RG. Po wstępnej rozmowie z @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] wychodzi, że uchybień jest sporo więcej. @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] wypowiesz się proszę coś więcej w temacie ? |
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
A tak z ciekawości - czemu Cię martwi za niska wycena jak to leci z czyjegoś OC?
Zrobisz to bezgotówkowo i zapominasz o sprawie. |
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Bo chce kasę w gotówce.
|
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
coooo 2 koła za to??? osialeli, wstaw do ASO, bedzie 10k do zaplaty + zastepczak ;)
|
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Nie martwi, chcę tylko, żeby hak64 przedstawił jak TU lecą w kulki. Naprawa być może skończy się w ASO, szkody całkowitej mi z tego nie zrobią :P Za kilka stów nie będę się sądził.
A i jest jeszcze kwestia felgi, ASO pewnie zaproponuje nową, a mnie to nie ratuje, bo swoje mam lakierowane i toczone są fronty. Nie wiem jak to się rozlicza ? |
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Cytat:
|
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Uszkodzenia wskazują na konieczność wymiany błotnika, ale - jak sądzę - do oględzin nie zdejmowano zderzaka, a pod nim często znajdujemy kolejne uszkodzenia (ułamane zaczepy, ślizgi). Warto także sprawdzić nadkole. Odnośnie kosztorysu przekazałem już zainteresowanemu pewne uwagi, ale tu postaram się nieco szerzej wyjaśnić, co się z czym je.
Kalkulacja kosztów naprawy została sporządzona na rażąco zaniżonej stawce rbg (54, 50 zł), podczas gdy profesjonalne warsztaty naprawcze stosują stawki powyżej 100 zł (średnia 110), a ASO powyżej 150 zł za rbg. Dla wyjaśnienia stawka rbg, to nie jest stawka godzinowa pracownika, a pracy warsztatu z całym zapleczem technicznym. W kalkulacji zastosowano części alternatywne (tanie zamienniki), wskazując na prostotę konstrukcji, wiek i stopień wyeksploatowania, ble, ble, ble. Otóż Ubezpieczyciel dokonując oględzin pojazdu miał możliwość ustalenia czy, którakolwiek z uszkodzonych części, już wcześniej była nieoryginalna, niefachowo naprawiana, czy uszkodzona. Zatem skoro naprawa pojazdu ma przywrócić go do stanu sprzed szkody, nie ma żadnych podstaw, aby w miejsce części oryginalnych zamontować zamienniki. Naliczono 25% rabatu na części zamienne. Bezprawnie bo, "obowiązek naprawienia szkody przez wypłatę odpowiedniej sumy pieniężnej, powstaje z chwilą wyrządzenia szkody i nie jest uzależniony od tego, czy poszkodowany dokonał naprawy rzeczy i czy w ogóle zamierza ją naprawiać". Żaden przepis prawa nie nakłada na poszkodowanego obowiązku naprawienia swojego auta, zatem wyliczenie wartości szkody z naliczonym rabatem jest celowym zaniżeniem świadczenia. Naliczono także 5% rabatu od całości kosztów naprawy. Uwagi jak wyżej. Potrącono koszt materiału lakierniczego poprzez zastosowanie 50% współczynnika odchylenia. Znaczy ubezpieczyciel życzy sobie, aby poszkodowany zeskrobał stary lakier, wysuszył go, zmielił i użył ponownie... W kalkulacji nie uwzględniono cieniowania (odnowa lakieru) drzwi sąsiadujących z wymienionym błotnikiem. Ubezpieczyciel łaskawie wspomina, że dokonanie naprawy w podanej przez nich cenie jest możliwe w ich warsztatach partnerskich. Nie wspomina jednak, o tym że to poszkodowany decyduje gdzie, za ile i czy w ogóle będzie naprawiał swoje auto. Szkodą nie jest bowiem poniesiony wydatek na naprawę pojazdu, a sam fakt uszkodzenia pojazdu. Odszkodowanie powinno więc określać jedynie kwotę pieniężną, niezbędną do dokonania napraw, bez względu na to, czy naprawa w ogóle nastąpiła lub ma nastąpić. Innymi słowy wyliczenie odszkodowania w oparciu o uzyskane w warsztatach partnerskich zniżki i rabaty, jest celowym zaniżeniem wartości szkody. Miłego dnia. |
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Kolego odwołaj się pisemnie. Gwarantuje Ci, że z marszu dostaniesz drugie tyle. Jak Ci się będzie chciało to próbuj raz jeszcze. Byłem w takiej sytuacji kilka miesięcy temu, po odwołaniu dostałem od razu drugie tyle. A dla osób powyżej, to poszkodowany decyduje czy chce naprawić auto gotówkowo i mieć możliwość zarobienia, czy wybrać opcję bezgotówkową.
|
Odp: Kolizja- czy wycena jest prawidłowa ?
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:07. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.