pyt. o ABS, max moment obr. i FAP
 

Witam,
mam nadzieje, ze nie bedzie Wam przeszkadzac topik z "lamerskimi" pytaniami; mysle, ze kilku osobom moze sie przydac...

Chcialbym sie dowiedziec o:

1. o co chodzi z wciskaniem sprzegla przy hamowaniu z ABSem? jest o tym wspomiane w srodkowej czesci tego artykulu
Czy chodzi o to, zeby wciskac sprzeglo, gdy hamulec "stuka"? (ABS ci powie)
Jak dotad mialem z tym do czynienia tylko na sniegu...

2. jaki zakres obrotow jest najkorzystniejszy dla mojego silnika 1.8tdci, zeby bylo ekonomicznie, ale i dyniamicznie (tzn. nie dlawiaco)? Jezeli:
Moc maksymalna (KM-obr/min)
115-3700
Maks. moment obr. (Nm-obr/min)
280-1900
tzn., ze najlepiej przyspiesza od 1900 az do 3700??
A przy jakich obrotach zmieniac bieg?

3. Najtrudniejsze pytanie :-)
Jak sprawdzic, czy mam (a jesli tak, to jaki) ten filtr czastek??
Jak sie z tym obchodzic? Slyszalem, ze dolewany jest jakis plyn, ktory podnosi temperature, ktora spala osad z filtra (czy cos pomylilem?)...
Jak to sprawdzic, kiedy dolac tego plynu, czy lepiej jechac z tym do warsztatu?
Czy wplywa to na emisje CO2?

Odp: pyt. o ABS, max moment obr. i FAP
 

Proszę przypomnieć sobie regulamin Forum. A w szczególności wątek o zakładaniu nowych tematów.

Temat zamykam.