TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
bardzo dziwny problem zimny odpala bez problemu ladnie wchodzi na obroty ale gdy cieply zdaza sie co jakis czas ze nie wchodzi na obroty trzyma ok 0,5 tys obr/ min piszczy pasek , tak jak by 2 gary palily a dwa nie . Po chwili wchodzi na pelne obroty 0,95 tys obr/min . hmm kompresja , swieca , pasek do wymiany moze cos innego grubszego ?? Podpowie ktos ?
|
Odp: mondeo TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
w tdci taki objaw to wtryski (koñcówki) a w tddi nie podpowiem, ale mo¿e podobnie
|
Odp: TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
kto¶ moze cos wiecej podpowie ?? dosyc dziwnyy problem ... No ale problem jest ...
|
Odp: TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
Powy¿szy problem dopad³ i moje mondeo. Zimny odpala idealnie ciep³y od razu po zgaszeniu te¿ zapala normalnie, problem pojawia siê gdy gor±cy postoi oko³o 10 minut, wtedy po odpaleniu wchodzi na 500 obr/min nie reaguje na gaz i ca³y siê telepie, trwa to oko³o 2 sekund. Na KTSie nie pokazuje ¿adnych b³êdów, choæ wcze¶niej zdarza³o siê ¿e ³apa³ b³êdy dotycz±ce pompy wtryskowej, czy kto¶ mia³ taki przypadek i siê z nim upora³ :?: Podejrzewam sterownik pompy wtryskowej, auto zbli¿a siê do 400 ty¶ km przebiegu wiêc pewnie to ju¿ jego koniec... a mo¿e i ca³ej pompy ?
|
Odp: TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
Tak na ch³opski rozum - zimny przewody gumowe skurczone ciep³y przewody gumowe elastyczne.S±dzê ze gdzie¶ zaci±ga "lewego powietrza".Kopci ?Je¶li tak to jakiego koloru dymek.
|
Odp: TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
Nie dymi, ma moc, zu¿ycie paliwa w normie. Je¿eli chodzi Ci o gumowe przewody paliwowe to mondeo takich nie posiada, wszystko idzie w plastiku i aluminium, na pewno nie ci±gnie powietrza z paliwem, sprawdzone. Rozmawia³em z cz³owiekiem który naprawia pompy VP44 i podobne, twierdzi ¿e sterownik pada i ¼le steruje zaworem dawkowania paliwa, podobno norma w tych pompach choæ mondeo dotyka rzadko, czê¶ciej focusa. Da siê go naprawiæ bez wyjmowania pompy, trzeba tylko zdj±æ z niej sterownik.
|
Odp: TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
stecus napisz ile kosztuje sterownik pompy. ja zebra³em na ten temat ju¿ kilka ró¿nych porad od hydraulicznego napinacza ³añcucha rozrz±du poprzez zawór od powrotu paliwa do czujnika po³o¿enia wa³u korbowego i wa³ka rozrz±du. jak wycelowaæ w samo sedno?
|
Odp: TDDI zdaza sie nie wchodzic na pelne obroty po odpaleniu( ciep³y)
Naprawa takiego sterownika to koszt 100-200 z³, zmieniaæ na drugi siê nie op³aca bo trzeba kodowaæ imo. Co do rozrz±du to raczej nie to, choæ w moim przyda³o by siê za³o¿yæ nowy komplet bo s³ychaæ ju¿ ³añcuch na wolnych obrotach (prawie 400ty¶ km) TDDI nie ma czujnika po³o¿enia wa³ka rozrz±du a czujnik wa³u korbowego wywala³o by na kompie je¶li co¶ z nim nie tak. Mi siê wydaje ¿e to s³awny tranzystor w sterowniku pompy szwankuje.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
T³umaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
czê¶ci do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprê¿arek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Bia³ystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.