|
115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
Witam wszystkich Forumowiczów.
Otóż chce wam opisać moją historię i problem z 1,8 TDCI w MK1 , która jeszcze się nie skończył:( . Otóż na początku auto nie stwarzało żadnych problemów wymieniałem rozrząd , filtry , paski itd. Jeździł. Po czym zaczął się horror , auto przy dużej prędkości zgasło mi na obwodnicy , gdzie cały się wyłączył , ale powodem był czujnik wałka rozrządu ,wymieniłem , auto chodziło. Teraz zacznę co się dzieje odkąd auto ma 200 000 km. (kupiłem je gdy miało 170 tys.). A więc zaczęło się , kontrolka swiec żarowych przy wrzucaniu na 3 tys obrotów biegu nr. 4 co nie pozwalało na dynamiczną jazdę oraz wyprzedzanie, mechanicy stwierdzili, że to wtryski , dałem sie skusić i zregenerowałem wtryskiwacze , wymieniłem filtr paliwa, autko zachowywało się lepiej , ale wyjechałem na delegację wróciłem i auto zaczęło robić to samo co wczesniej, ale teraz na niższych obrotach i innym biegu , znowu pojechałem do mądrali mechaników, gdzie stwierdzili, że wezmą na sprawdzenie wtryski może coś się z nimi stało , po jakiś 2 h. dzwonią, żę wtryski są ok , oni proponują zrobić chemiczne czyszczenie układu wtryskowego , zgodziłem się , robili to jakoś pod cisnieniem a potem na pełnym baku coś wlali, odebrałem auto i mała różnica była ... , ale po jakichś 2 tygodniach , ukazało sie znowu to samo , czyli auto wpada w tryb awaryjny na niskich obrotach i nie rozgrzanym silniku. Wkurzyłem się pojechałem do mechaników znowu i mówię, że to co zrobili pomagało tylko na chwilę , chcieli znowu wziąć auto na warsztat, i powiedzieli , że to pewnie pompa wtryskowa ,ale powiedziałem, że mam w 4 literach ich bo nie znają się . Błędy , które mi wywala to P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance na Polski Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa - sygnał poza zakresem/wydajność* P0251 Injection Pump Fuel Metering Control A Malfunction na Polski Wirnik/krzywka pompy wtryskowej A - usterka* Nie wiem teraz co robić , wydałem na Focusa już koło 8 tys za roboty, wcześniej był 2 mas itd. teraz rozkładam ręce i nie chce w niego pakować kolejnej gotówki, żeby znowu robiło się to samo , macie jakieś pomysły ? |
Odp: 1.8 TDCi 115 - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
Kolego pierwszy błąd wskazywałby na czujnik ciśnienia na szynie paliwowej.
na twoim miejscu poszukałbym jakiegoś dobrego mechanika i podjechałbym aby chociaż na kilka dni podmienił z takiego silnika właśnie ten czujnik i zobaczysz czy coś sie zmieni. oczywiście pewnie bedzie chciał jakąś kase za to ale jeśli sie okaże że to właśnie ten czujnik to wtedy dogadujesz sie z nim że dopłacasz mu do tego co już wziął i niech montuje nowy. |
Odp: 1.8 TDCi 115 - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
Hm , patrze ile by mógł kosztować taki czujnik, ale nie mogę go znaleźć nigdzie, a szczerze w trójmieście nie znam mechaników co się lubują w fordach i maja takie auta czy silniki czy czujniki na stanie , no ale zapytać można :) , dzięki za zainteresowanie się tematem.
|
Odp: 1.8 TDCi 115 - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
a mi sie zdaje ze i tak skonczy sie na pompie cr...albo elektrozaworkach przy pompie.
|
Odp: 1.8 TDCi 115 - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
Ja za taki czujnik płaciłem coś ok 350zł w intercarsie kupowałem z rok temu, regeneracje pompy też robiłem
|
Odp: 1.8 TDCi 115 - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
Czyli mam się szykowac na kolejny wydatek czyli regenerację pompy, ok a jeśli będę aż jeździł do takiej awarii , że silnik stanie , to grozi to czymś , że już auta nie uratuje ;) ?
|
Odp: 1.8 TDCi 115 - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
U mnie w pompie wytwarzały się opiłki, które uszkodziły wtryski. Regenerując wtryski musiałem zregenerować pompe. Wszystko w bosh sevice Częstochowa.
|
Odp: 1.8 TDCi 115 - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
kolego szkoda wtrysków i samej pompy. postaraj sie ogarnąć ten czujnik w miarę szybko. nie zaczynaj od grubych tematów tylko od drobnych na które wskazywała by diagnostyka.
Tak Ci sie spieszy żeby wybulić kilka tysi. jak masz za dużeo do odpal trochę:lol: |
Odp: 115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
Hehe nie no nie mam, dla tego właśnie chce zacząć od dupereli, posprawdzam wszystkie przewody , kabelki , rurki , wężyki itd, mase od silnika i w ogole, moze w tym tkwi problem, potem zastanowie sie nad tym czujnikiem , i zobaczymy , będe na bieżąco pisał co i jak.
|
Odp: 115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie
Cytat:
Teraz to zostaje albo faktycznie pompa albo czujnik do sprawdzenia. Nie wymieniaj pompy jak nie jesteś jej w 100% pewien. Są specjalistyczne serwisy które zajmują się sprawdzaniem wtrysków i pomp CR. Wystarczy do nich pojechać albo zawieść im te elementy do sprawdzenia. Druga sprawa masz focusa z 2001-02 r a to niestety najgorszy rok osprzętu w tych silnikach. Gdybyś kupił 2003 lub 2004 była by szansa że większość rzeczy Delphi już by wyeliminowało. Ja miałem ten samochód z końca produkcji i od nowości zrobiłem prawie 300tys km zupełnie bez awaryjnie. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:31. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.