Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Diesel (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=139)
-   -   [2,0 i 2,2 TDCi] mocno kopci na bialo (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=147435)

shayton 04-01-2012 23:38

mocno kopci na bialo
 
Witam wracajac transitem z pracy wszytsko bylo ok, zatrzymalem sie kupic jedzenie i tranzol nie chcial odpalic , cykal tak jak by aku padl, wiec go pociaglem na lince i tez nie palil ale po chwili zalapal i z rury poszedl kleb bialego dymu. przejechalem kawalek i jak by dymu szlo mniej wiec zgasilem i zostawilem. na drugi dzien odpalil z pierwszego, tylko przez kilka sekund nie reagowal na gaz,lecz po chwili juz tak ale dym jak lecial tak leci dalej i jak by na wszystkie tloki nie chodzil. jakies sugeste? czy ktos mial z czyms takim do czynienia?

ziemek56 05-01-2012 00:20

Odp: mocno kopci na bialo
 
Oj boję się,że to "para wodna" ze spalinami. Przytrzymaj dłoń przy wydechu to szybko będzie mokra lub nie. Sprawdź poziom oleju jak za duży to silnik dolał sobie płynu chłodniczego. Nie musi przedmuchiwać do chłodnicy spalinami ale to jeden z objawów.

wojtekjanus 05-01-2012 08:10

Odp: mocno kopci na bialo
 
Cytat:

Napisał ziemek56 (Post 1761234)
Sprawdź poziom oleju jak za duży to silnik dolał sobie płynu chłodniczego.

Spaliny z płynem mają też charakterystyczny chemiczny ("obcy") zapach...
Cytat:

Napisał shayton (Post 1761226)
cykal tak jak by aku padl,

Mogło być trochę płynu w jednym z cylindrów - niestety... jest nieściśliwy...

shayton 07-01-2012 20:34

Odp: mocno kopci na bialo
 
czesc i przepraszam ze nie odpisywalem ale teraz dopiero mam dostep do neta. jutro sprawdze i napisze dokladnie co czuc i czy zostawia wode na rece. jezeli tak to pada na uszczelke?

wojtekjanus 07-01-2012 20:53

Odp: mocno kopci na bialo
 
Cytat:

Napisał shayton (Post 1762582)
jezeli tak to pada na uszczelke?

Jeżeli płyn dostaje się do cylindrów - to jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna.
Jeżeli nie masz tego auta od nowości, to można domniemywać, że silnik był przegrzany (wyciek płynu) i że już uszczelka była robiona... Dokładnie skontroluj stan płynu, czy ubywa i jak wygląda olej.
W tych silnikach wymiana uszczelki to wyższa szkoła mechaniki samochodowej - musi być bardzo kumaty człowiek do tej roboty...

shayton 09-01-2012 22:23

Odp: mocno kopci na bialo
 
a wiec tak plynu nie ubywa , dym jest ostry i suchy, olej w normnie tak troszke ponizej maxa. daje filmik jak to wyglada

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ziemek56 10-01-2012 21:00

Odp: mocno kopci na bialo
 
Według filmiku to chyba za wczesny wtrysk paliwa jest - jasnoszary i ostry w zapachu ...

mjprzem 11-01-2012 08:42

Odp: mocno kopci na bialo
 
Pomalu..
po1-po tym filmiku nieda sie wywnioskowac o co chodzi...
dym jest bialy-oznacza pare wodną w spalinach co jednoznacznie nic nie oznacza.

Po 2- nie slychac jak silnik pracuje..gdzie jest dzwiek ? ;) po ruchach silnika chcecie rozpoznac co jest z silnikiem nie tak?

Po 3-przedwczesny wtrysk mozna rozpoznac po pracy silnika a nie po spalinach
wiec bez dzwieku nie wiem jak to poznaliscie ;)


shayton zrob leszy opis i filmik bo mozna cuda wymyslac teraz w tym temacie.

shayton 11-01-2012 11:15

Odp: mocno kopci na bialo
 
telefonem nagrywalem ,dzis wezme aparat i wrzuce lepszy film.

shayton 11-01-2012 14:12

Odp: mocno kopci na bialo
 
prosze nowy filmik [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
mechanik mowi ze to moga byc wtryski lub pompa tylko nie chce wpakowac kasy jak to moze byc cos zupelnie innego.

mjprzem 11-01-2012 16:04

Odp: mocno kopci na bialo
 
skladajac w calosc twoj pierwszy post i to co jest na tym filmiku..powiem..."masakra"

mozliwosci dla ktorych moglbys miec takie objawy jest bardzo wiele.
I to niesa dobre wiesci bo od najmniejszych po najwieksze usterki silnika.
a moze byc:
-wtryski
-pompa
-rozrzad i silnik lub glowica.

Jesli to wina tylko wtryskiwacza to bedziesz mial szczescie..ale bardzo w to watpie.

Powinienes bledy odczytac najpierw jakie masz -wykasowac i jeszcze raz wsprawdzic co sie pojawia. Zapisz sobie kody bledow dokladnie.

Jesli bledy nic nie zasugeruja to po koleji
-sprawdzenie wtryskow
-sprawdzenie kompresji silnika, bo z twoim pierwszym postem dziwnie to wyglada.

Pytanie czy miales juz wczesniej jakies problemy z rozrusznikiem?

shayton 11-01-2012 20:49

Odp: mocno kopci na bialo
 
problemow z rozrusznikiem nigdy, czasem auto zamulalo to by bylo na tyle.

mjprzem 11-01-2012 21:59

Odp: mocno kopci na bialo
 
wiec po koleji.bledy..wtryski i kompresja. powodzenia.

shayton 11-01-2012 23:20

Odp: mocno kopci na bialo
 
dzieki bede dzialal!

mjprzem 12-01-2012 08:41

Odp: mocno kopci na bialo
 
widze ze masz malo postow..to daj znac jak sie cos rozwinie temat ;)

ministerq 12-01-2012 09:01

Odp: mocno kopci na bialo
 
To wygląda tak, jakby nie palił na jeden garnek...

shayton 10-04-2012 14:10

Odp: mocno kopci na bialo
 
uszczelka wymieniona wtryski tez. dalej kopci i dziwnie chodzi ,ale tylko przez kilka minut po odpaleniu, pozniej silnik pracuje rowno i nie kopci. blad jaki wywala to P251A (PTO enable Switch Circuit / open. Current DTC):evil:

mjprzem 10-04-2012 14:23

Odp: mocno kopci na bialo
 
jaka uszczelka wymieniona? co dokladnie zostalo zrobione?

shayton 10-04-2012 18:41

Odp: mocno kopci na bialo
 
zostala wymieniona uszczelka pod glowica, wtryski i jakie regulator przy pompie wtryskowej i dalej to samo.

mjprzem 10-04-2012 21:15

Odp: mocno kopci na bialo
 
a sprawdzales cisnienie sprezania po wymianie uszczelki pod glowicą? jezeli nie to koniecznie to sprawdz.
wykonaj po 2 próby dla 4 cylindrów. ale nie próba jedna po drugiej tylko jeden raz przeleciec wszystkie a pozniej jeszcze raz wszystkie.
wyniki powinny byc bardzo podobne...a akumulator ma byc non stop pod prostownikiem, a silnik nie gorący.

acha..i koniecznie swiece zarowe odłącz i wtryski aby cisnienie sprawdzac na sucho i aby paliwo ci sie nie nalalo do cylindrow.

wojtekjanus 11-04-2012 08:46

Odp: mocno kopci na bialo
 
Cytat:

Napisał shayton (Post 1813011)
zostala wymieniona uszczelka pod glowica, wtryski i jakie regulator przy pompie wtryskowej i dalej to samo.

Dopiero teraz zerknąłem na filmik. Ewidentnie nie pali na jednym cylindrze - to wyraźnie słychać. Po kilku przegazowaniach - na wyższych obrotach załapuje czasem na wszystkie cylindry...

Zakładam, że jeżeli np piszesz, że wtryski były zmieniane, to są ok.
Przyczyny niepalenia na jednym cylindrze mogą być takie:
- uszkodzone samoregulatory luzu zaworowego (zawalone syfem lub z pękniętą sprężyną),
- uszkodzony (pęknięty) tłok
- uszkodzone pierścienie tłokowe,
- uszkodzone prowadnice zaworów, same zawory lub gniazda,
- uszkodzona uszczelka pod głowicą,
- uszkodzony wtryskiwacz.

Jednak z tego co pisałeś i sądząc po objawach - najbardziej prawdopodobne jest uszkodzenie samoregulatorów zaworów lub... jednak wtryskiwaczy. No i ta uszczelka pod głowicą - kopci jakby płyn dostawał się do cylindra. Zapach tych spalin jest jak od diesla, czy taki bardziej... chemiczny?

Cytat:

Napisał mjprzem (Post 1813142)
acha..i koniecznie swiece zarowe odłącz i wtryski aby cisnienie sprawdzac na sucho i aby paliwo ci sie nie nalalo do cylindrow.

Pomiar jest możliwy albo przez otwory wtryskiwaczy, albo świec żarowych. Nie mogą być założone jednocześnie...
Ale próba pomiaru sprężania faktycznie byłaby wielce pomocna w ocenie przyczyn takiego zachowania się silnika. Wyjaśni bardzo dużo od razu. Ja bym też od tego zaczął...

shayton 14-04-2012 12:27

Odp: mocno kopci na bialo
 
transit pracuje nierowno i kopci tak jak na filmiku tylko przez kilka min dopoki sie nie zagrzeje, po tym czasie pracuje rowniutko i nie kopci. bledy jakie sie powtarzaja to P251A i P1796.
z tego co mi wiadomo to trzeba nowy soft , gdzie moge zdobyc takowy?


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.