Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Witam!
Kupiłem właśnie Forda Focusa Mk1, rocznik 2001, 1,6. Auto wyposażone jest w obniżone, utwardzone sprężyny. Wydaje mi się także, że siedzenia się nico bardziej kubełkowe, niż w innych focusach. Czy to możliwe, że Ford produkował Focusy mk1 (np. opcjonalnie) z fabrycznie utwardzonym zawieszeniem, czy też odpowiada za to poprzedni właściciel? I drugie pytanie: czy do takich sprężyn potrzebne są specjalne (np. krótsze) amortyzatory, czy wystarczą zwykłe? Wielkie dzięki za info! |
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Ford produkował seryjnie modele z tzw. zwieszeniem wzmocnionym które miały utwardzone, nieco niższe sprężyny oraz amortyzatory o innej charakterystyce tłumienia. Siedzenia tzw. sportowe (głębsze i wygodniejsze od standardowych) były także montowane seryjnie w niektórych modelach Focusa.
Możesz sprawdzić czy wyposażenie Twojego Focusa jest oryginalne - podając nr VIN, ale to już w innym dziale: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
ja tak mam w swoim. Wersja Trend, obniżony utwardzony i fotele też "kubełkowe"
|
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Potwierdzam - ja również mam wersję Trend i po rozkodowaniu VIN mojej foczki w wyposażeniu mam m.in: wzmocnione zawieszenie, sportowe siedzenia przednie ;)
U mnie pojawia się również w zakładce wyposażenie: "Blue Collection" - czy ktoś wie co to oznacza? |
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Zawsze możesz to sprawdzić po numerze Vin,o czym mowa powyżej. Wtedy będziesz miał pewność. Jednak jeśli masz silnik 1.6 z wersją Trend,to raczej pewne:)
|
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Wg mnie nie jest to jednak Trend, tylko model Futura 2, który charakteryzuje się:
- obniżonym utwardzonym zawieszeniem (amortyzator o krótszym skoku) - nieco bardziej kubełkowymi siedzeniami - małą, skórzaną kierownicą - w standardzie 15" alufelgami. To by się zgadzało u mnie. Poza tym z tego, co czytałem Trend ma przycisk ESP na konsoli środkowej. Mój tego nie ma. |
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Ja nie mam ESP mimo iż posiadam Trend, w konsoli środkowej jest zaślepka przy przycisku grzania fotela
|
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Z tego co wiem przy dieslach nie było możliwości wyłączenia esp/tcs w benzynie przy 1.8 i 2.0 jest taka możliwość. Mam 1.8 16V i mam możliwość wyłączenia TCS. Oczywiście mogę nie mieć racji ale gdzieś coś takiego wyczytałem.
|
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Witam wiec nasuwa mi się pytanie jakie teraz trzeba zamówić części jak wszędzie są dostępne do standardowych wersji gdzie nawet nie wspominają o odmianie trend.
|
Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie
Wydaje mi się że nie jest aż na tyle obniżone w porównaniu ze zwykłym żeby amory były krótsze mogą być tylko twardsze sprężyny. Reszta zawieszenia jest pewnie identyczna więc części zamawiasz jakie chcesz.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:51. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.