brak ładowania i brak kontrolki braku ładowania
Witam. Postanowiłem założyć nowy wątek bo wszędzie czytam o tym, że ktoś nie ma ładowania to zapala się kontrolka akumulatora albo zapala się kontrolka a alternator ładuje.
Ja mam nieco inny przypadek. Alternator nie ładuje. Był regenerowany rok temu, wymieniony regulator napięcia, sprzęgiełko i łożyska. Część kablowa i zaciskowa jest w porządku. Akumulator jest roczny. Na zaciskach alternatora jest 11,8 V niezależnie od włączonych odbiorników (takie same wskazania są na akumulatorze). Prąd na przewodzie dodatnim alternatora podczas uruchomionego samochodu to 0,2 A niezależnie od odbiorników. Przy włączeniu wszystkich świateł, nadmuchu i grzanych szyb spada napięcie do 11,4 V. Jednak kontrolka akumulatora na desce się nie świeci. Dlaczego skoro brak ładowania? Dodam, że obroty silnika nie mają wpływu na parametry alternatora oraz informację, że ostatnio robiłem długie dystanse więc akumulator mógł sie dobrze naładować - może to jakaś forma sterowania forda że akumulator nie potrzebuje i dlatego nie ładuje? Zrobiłem na takim spadającym napięciu już 40 km. Zaczeło spadać od 12,7 V a aktualnie jest 11,8 V. Silnik odpala prawidłowo. |
Odp: brak ładowania i brak kontrolki braku ładowania
Kiedyś musiałem podjechać do mechanika bez paska PK osprzętu. Kontrolka ładowania nie zaświeciła się pomimo braku ładowania. Także to chyba normalne w tym modelu
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: brak ładowania i brak kontrolki braku ładowania
To by się zgadzało. Jaki że się tak wyrażę miałeś zasięg.. na akumulatorze do pokonania?
|
Odp: brak ładowania i brak kontrolki braku ładowania
30km bez świateł, na świeżo naładowanym Aku wytrzymał.
Innym razem 50km auto jechało na dwóch Aku. |
Odp: brak ładowania i brak kontrolki braku ładowania
A więc skończyło się na urwanej szczotce w regulatorze ładowania.
W sumie przecierpiał nie mniej niż 45 km przejechane bez ładowania na światłach mijania, z klimatyzacją i radiem, około 10 rozruchów. Kontrolka akumulatora nie pojawiła się do samego końca - przy końcu jedynie komunikat o rozładowanym aku. Polecam wszystkim wpięcie jakiegoś woltomierza w gniazdo zapalniczki bo o braku ładowania dowiecie się już przy rozładowanym aku. Dzięki wszystkim za pomoc. |
Odp: brak ładowania i brak kontrolki braku ładowania
Cytat:
|
Odp: brak ładowania i brak kontrolki braku ładowania
Albo. :wink:
Myślę też że na świeżym naładowanym aku, bez świateł, radia, nadmuchu przy małym zatłoczeniu na drodze spokojnie by można było 100-150 km zrobić. Mam na myśli oczywiście zapłon samoczynny. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.