Słabe sprężanie
 

Słabe sprężanie na trzecim cylindrze 22 na pozostałych 24-26, auto odpala normalnie oleju jakos nie bierze płyn nie ubywa, jedynie dmucha z bagnetu spalinami co może być pierścienie?? to by brał chyba olej? sam juz nie wiem.

Odp: Słabe sprężanie
 

Czy na trzecim cylindrze robiłeś przy mierzeniu cisnienia próbę olejową ?? Jeżeli nie to musisz koniecznie zrobić, i wtedy wykaże czy to pierścienie czy zawory. Jeżeli zawór, mógł się nadpalić, lub nie zamyka, skasował sie luz zaworowy. Diesel nie będzie chodził na wolnych obrotach równo jak ma 22 bar ciśnienia. Dolna granica na wsztstkich cylindrach to 24 do 25 atm. To w lato jeszcze da sie jeżdzić. W zime juz kłopot z zapalaniem.
Jeżeli nie bierze oleju, to może być to co pisałem.

Odp: Słabe sprężanie
 

qrde zapomnialem napisac najwazniejszego zrobilem próbe olejową i ciśnienie podskoczylo ze ho ho

Odp: Słabe sprężanie
 

Ale te hoho, ma chyba jakąś wartość w cyfrach. ?? To dla ciebie gorzej, bo to oznacza że
usterka jest w cylindrze. Może kiedyś był przytarty na tym cylindrze, dostał wysokiej temperatury, pierścienie kompresyjne straciły sprężystość, i trzeba zwalać głowicę i miskę olejową, wyjąć tłoki, pomierzyć luzy, i jak nie ma dużego wyrobienia na progach, to można dać same pierścienie, lub nowe tłoki i pierścienie, . Jeżeli są duże progi na wszystkich cylindrach, to w dieslu samymi pierścieniaminie wyleczy się przypadłości, tylko trzeba szlifować cylindry, a to już jest sprawa nieopłacalna , bo koszty bardzo duże.

Odp: Słabe sprężanie
 

nie całe 38, toś mnie pocieszył tylko zastanawia mnie czemu oleju nie bierze i sa przedmuchy

Odp: Słabe sprężanie
 

Możesz się długo zastanawiać, a przyczyna może być taka jak już pisałem, pierścienie kompresyjne nie trzymają z powodów jak wyżej, a kierścienie olejowe są najniżej tłoka i są jeszcze w dobrym stanie.Więc masz przedmuchy i kopci jak parowóz, a oleju nie bierze. Zdarza się.